SSC Ultimate Aero






By N2H

Nedavni članci

Početna stranica

Arhiva

Ultimate Aero je sredinom motor sportskih automobila proizvedene od strane US automaker Shelby Super Automobili (SSC). Ultimate Aero je tvrdio naslov najbrži proizvodnju automobila u svijetu s najvećom brzinom od 256 m / h (412 kmph). To je uspješnost viša kraju automobil čija je proizvodnja samo ograničene. Aero model je dizajniran od strane Jerold Shelby koji su sedam godina na dizajn ovaj automobil. On je i osnivač tvrtke Shelby Super Cars.

Velik značaj daje se u stilu The Ultimate Aero. Kao što se vrata Saleen S7, Ferrari i McLaren SLR, također uključuje leptir vrata da bi ga kao jednog oka zarazan. Tijelo je krajnji Aero je od titan i ugljični vlakno s pogledom na smanjivanje težine. Težinu od Ultimate Aero je samo 1197 kilograma (2640 lb) koja je dalje manje od standardnog modela Aero koji teži oko 1293 kilograma (2850 lb).

Kada u odnosu na standardni model Aero je Ultimate Aero nemam debla prostora, klima uređajima, video ekrana, audio sustav sa deset zvučnika, navigacijskim sustavom i back-up kamere. To je uklonjena s pogledom na smanjenje mase i time povećava brzinu. Ovo je glavna prepreka za Ultimate Aero kada je u odnosu na svoje konkurencije Bugatti Veyron, Koenigsegg CCR i McLaren F1. Bilo je to luksuz koji element differentiates Ultimate Aero od svoje konkurencije.

Najnoviji Ultimate Aero (2008 model) ima krasan 1183 ks na 6950 okretaja. To je 6,35 litreni motor. Ranije Ultimate Aero imao punjenjem motora, koji je zamijenio je blizanac turbocharger motor u modelu 2007.

Teoretski automobil mogao doći do vrha brzina 273 m / h (437 km / h) pri 7200 o / min na temelju približne gura zupčanik Pokazivači. Vjetar tunel testiranje dosegao te numerička. Međutim ubrzanja stopa Ultimate Aero je manje od svoje konkurencije Bugatti Veyron. Veyron traje samo 2,5 sekundi do 0-100 kmph gdje kao Ultimate Aero traje 2,78 sekundi do ovu brzinu. Dizajn je napravljen tako da ga mogu koristiti 91-oktanski benzin.

Dana 22. ožujka 2007 Shelby Super Cars kompanije su kroz mjerenje brzine test za provjeru brzine potencijal za Ultimate Aero. Krajnji cilj je SSC zamijeniti Bugatti Veyron kao najbrži automobil na svijetu. Tijekom testa brzine, Bugatti Veyron mogao u mogućnosti doći do 254,3 m / h (409 kmph). Prema teoriji, automobil bi mogao postići maksimalnu brzinu od 273 m / h (437 km / h). Prvi pokušaj, March 22, 2007 nije uspio razbiti taj rekord zbog nekih tehnoloških ograničenja. Bez obzira na pokušaj da je neuspjeh, automobil bi mogao i dalje dosegnuti maksimalnu brzinu od 242 m / h.

Dana 13. rujan 2007, SSC je još jedan pokušaj i ovoga puta su prekršeni rekord. Prema pravilima Guinnessovu knjigu svjetskih rekorda, automobil koji putuje u određenom smjeru bi trebali okrenuti i napraviti pokaz u suprotnom smjeru sa za jedan sat. Prosjecna brzina automobila na oba smjera izračunava se kao maksimalnu brzinu. To je učinjeno kako bi se uklonili čimbenike kao što su povoljni vremenski ili cestama.

Na temelju pravila, postao Ultimate Aero najbrži na svijetu za proizvodnju automobila s 257,15 m / h udaraca rekord od Bugatti Veyron je maksimalnu brzinu od 253 m / h. Dana 9. listopada 2007, na vlasti Guinnessovu svjetskog rekorda proglasila je SSC Ultimate Aero kao svjetske proizvodnje najbrži automobil.

Unatoč na podacima o svijetu najbrži automobil, SSC je također primijenjen na Guinnessovu knjigu za automobile, s najvišim emisija-pravne konjskih snaga. SSC je jedina tvrtka koja US ostvarenoj naslov najbolje svjetske proizvodnje automobila nakon Ford GT40. Ford GT40 imao ostvarenoj ovaj naslov u 1967.

Dionički To!