English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H


Nedavni članci

Pretplati se na RSS feed

Arhiva


Čišćenje plina indukcija u automobilima

Za one koji su zainteresirani za više goriva efikasnosti, kao i smanjenje zagađivača u zrak od strane vaših vozila ispušni jedna alternativna tehnologija koja se trenutno koriste proizvođači vozila plin je čist indukciju.

Čisto indukcija plin je poznat i kao CGI je tehnologija koja je instrumentalan u stratificiranom zadužen motora. Iako čisto plin indukcija je koristiti u dizel-motori, to je trenutno najčešće naći u motore da combust benzin.

Pojam stratificirani zadužen motor koji dolazi iz jedinstvenog tipa cilindra motora te zapošljavaju. U tipičnom plinskih motora (Otto ciklus radne), gorivo i zrak su mješovite izvan cilindra vaditi i dolje u cilindru tijekom normalan unos moždani udar. S druge strane, stratificirani naboj koristeći čisti benzinske motore indukcija koristiti izravnim ubrizgavanjem sustav. Gorivo injectors snagu goriva u jednom određenom području na cilindru naziva pod-cilindra. U pod-cilindarski je malo na vrhu glavnog cilindra području. Kakve rezultate je glatko, brže zadužen da pomaže combust goriva i zraka-bolje ostavljajući vrlo malo goriva lijevo.

Nakon što je combusted goriva u ispušni uključujući i vrlo male količine goriva i zrakom hlađeni su vrlo brzo. Ovo je važna točka, jer ako se zrak hladi brzo, to ne imati priliku da se formira NOx, koji u standardnoj benzinski motor je jedan od najopasnijih zagađivača motora može napraviti. Od stratificirani zadužen motore uključujući i čist plin indukcija ne daju ispušni priliku za stvaranje NOx, a katalitički pretvarač je obično nije potrebno.

Čišćenje plina indukcija

Prednosti stratificirani zadužen motori s čistim plin indukcija

Postoji nekoliko prednosti korištenja ove vrste motora, oni uključuju:

Nema potrebe za katalitički Converter-katalitički konverteri obvezna su na većini benzinski motori u SAD jer motori obično proizvoditi NOx-a opasni zagađivač koji je napravljen od kisik i dušik koji oblik nakon izgaranja. Glavni razlog NOx forme je da je zrak koji uključuje jednu od atoma dušika i kisika su izravnim dvo-proizvodi izgaranja. U normalnim plinskih motora, ova dva atoma ostati vrlo vruće tijekom cijelog procesa izgaranja nanoseći im da osigurač zajedno. U slojevitu zadužen motor sa čistom zraku indukcija i jednog atoma kisik i dušik kul brzo. Od tih atoma ne može obliku NOx, a katalitički pretvarač nije potrebna.

Povećajte efikasnost u Gorivo - stratificirani zadužen motori su obično vrlo efikasna goriva u odnosu na normalni benzin motori. Budući da se spali vrlo čist i ispušnih ventila su smanjen većina vozila s ovom tipu motora može vidjeti dobici od 4% do 20% goriva u efikasnost.

Smanjenje emisije - Kao što je navedeno iznad, stratificirani zadužen motori s čistim plin indukciju nemaju priliku za stvaranje NOx, kao i velike količine drugih zagađivača. Ti motori su vidjeli kako neki od najzelenijih tehnologija dostupna kada je riječ o benzin Motori s unutarnjim izgaranjem.

Nedostaci stratificirani Punjenje motora koristeći čist plin indukcija

Iako ovi motori su obično pogledao povoljno motor od entuzijasta i ekološke skupine, oni imaju nedostatke, uključujući cijenu i inženjering zabrinutost.

Visoka cijena - mnogi proizvođači su neodlučan upoznati slojevitu zadužen motora zbog činjenice da oni mogu biti skupo, posebno u istraživačkim i razvojnim troškovima. Iako postoje mnogi proizvodi koji već stvoriti i prodati CGI motori, oni još ne smatra mainstream.

Zabrinutost inženjerstvo - Dok Vlada goriva i zagađenja restrikcija efikasnosti su postala stroža u posljednjih nekoliko godina, općenito govoreći većina proizvođača automobila su pronađena tehnologija rad-arounds koristeći standardne izgaranja motora. Budući da su relativno malo zahtjeva od strane vlade kako bi benzin motorima učinkovitog još više goriva za smanjenje ili više onečišćujućih tvari-car proizvodi i dalje će se čekati i vidjeti ako pristup CGI tehnologije će biti potrebno.

Automobili koji trenutno koristite čistu plin indukcija

Postoji mnogo vozila koja koriste plin čist indukcija, no tehnologija je matica još nije otišao. Neki proizvodi koje ćete pronaći specifične automobila s čistim plin komponente uključuju indukciju; Audi, Mazda, Mitsubishi, Citroën, Peugeot i Volvo.

Dionički To!
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn
  • Live
  • Propeller

Tags: održavanje automobila, auto dijelovi, auto tuning

Povezani postovi:

|

2 Odgovori na 'Čiste plin indukcija u automobilima'

Pretplatite se na komentare sa RSS ili trackback s' Čiste plin indukcija u automobilima.


  1. dana 19. studenog 2007 u 10:24 am

    [...] Čisti plin indukcija u automobilima [...]


  2. dana 28. studenog 2007 u 12:30

    [...] Želite učiniti svoj auto više goriva učinkovita. Auto Ugađanje Centar ima poduži članak o čistom plin indukcija, koja je tehnologija koja rezultate u automobilu se više goriva učinkovita i smanjuje količinu [...]

Ostavite odgovor




Pretplatite se na čitač

Tags

Tagovi

  • Auto resursi

  • CTC Mreža


  • eXTReMe Tracker