Ford






By N2H

Ford est le troisième plus grand constructeur automobile, et est en opération depuis 1903. Fondé par le célèbre souvent Henry Ford en 1903, Ford est devenu l'un des plus grands succès américains auto histoires jamais dit. Ford a lancé son entreprise avec seulement 28k de douze investisseurs qui aimait son idée, et deux d'entre eux vont sur le côté pour faire Dodge, qui est maintenant la propriété de Chrysler.

L'aspect unique de la Ford Company est le fait que, depuis sa fondation, il a été maîtrisée seulement par les Ford famille, et a été pendant plus d'une centaine d'années. L'ancienne façon de construire une voiture avait deux à quatre personnes travaillant sur une voiture à la fois, donc l'aide de la main-d'oeuvre beaucoup plus que la ligne d'assemblage, qui laminés à la voiture le long passé de nombreux travailleurs avec un ou deux tâches, ce qui a grandement accéléré la production Ford et a fait un succès.

Récemment, juste il ya dix ans, avec une bonne économie américaine Ford a été la vente de millions de véhicules, et de faire des millions. Ce succès laisser Ford en élargir encore plus l'économie mondiale et élargir l'empire mondial de plus en plus - mais quand l'économie a changé en 2000 et 2001, Ford a été laissé à la baisse des ventes et d'une infrastructure qui a été trop grande pour la société de maintenir, tout en gardant les bénéfices inférieurs. Les véhicules ont commencé à les vendre et les raison de la hausse des prix du carburant et Ford ont dû commencer à offrir des rabais massifs le long de masse réduisant les prix à se débarrasser de l'excès de stocks et de maintenir un bénéfice de réglage. En Décembre de l'année dernière, ils ont augmenté leur capacité d'emprunt à plus de vingt milliards de dollars, et puis vingt cinq milliards de dollars de mettre tous les actifs comme garantie pour obtenir le crédit dans un mouvement dangereux.

Toutefois, en justifiant cela, Bill Ford a déclaré en 2006 que la faillite n'est pas une option que l'entreprise prends volontiers, et ils ne seraient pas tout arrêter. La société a perdu 12 milliards l'an dernier, et a prévu aucune rentabilité nette jusqu'en 2009.

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