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Datsun 280Z
Le Datsun 280Z est une voiture de sport à la fabrication qui a commencé dans les années soixante-dix et a été l'un des Datsun véhicules de série Z, les autres étant la 240Z et la 260Z. Le véhicule a commencé la production en 1968, mais il n'était pas jusqu'en 1970 que le Z240 a frappé le marché américain, et plus tard d'injection de carburant L-Jetronic a été ajouté à la 280Z, après les 40 et 60 étaient sur le marché en 1975 - une modification de obtenir le véhicule à faire face à la récente émission de changements qui a vu l'ancien double côté un baril projet de carburateurs changé et qu'ils ont été obligés d'utiliser quelque chose de moins puissant. La 280Z a un moteur de 2,8 L qui a été augmenté à la fin de 1975 par augmentation de l'alésage du moteur L26 ce qui en fait un L28, avec le système d'injection de carburant a été mentionné précédemment. Le Datsun 280Z a également eu un impact plus lourd de mieux absorber ensemble de pare-chocs ajoutée et une transmission manuelle 5 vitesses ajoutée en 1977. De 1978 a également vu la disponibilité d'une édition spéciale limitée 280Z appelée "la perle noire", qui a toutes les options standard et avait une couche de peinture, et vous l'avez deviné, perle noire. Seulement environ un millier de ces 280Z ont été produites.
Le Datsun 280Z a été modifié facilement, même si elle était lourde et le smog contrôlée, tout ce qu'il faut, c'est la suppression de la lourde charge de pare-chocs avant et en ajoutant spoilers afin de le rendre stable à haute vitesse, avec de nombreux mods après marché qui pourraient être ajoutées, ce qui rend la 280Z comparable à d'autres beaucoup plus récentes voitures sport. Il ya libre-tête gaz d'échappement et de kits qui lui permettent d'avoir plus d'air et beaucoup plus de puissance. Le moteur a été exceptionnellement puissant, mais en raison des limitations imposées par le gouvernement n'a jamais été tout à fait en mesure d'atteindre son plein potentiel, il ya beaucoup plus de choses qu'il aurait pu faire mais n'a pas été en mesure de le faire en raison de la réglementation gouvernementale. Toutefois, si vous êtes propriétaire d'une Datsun 280Z, vous pouvez le modifier et de faire vivre à son plein potentiel. Le dernier modèle a été de 1978, avec la série S30 en remplacement des Z en 1979 (un crime contre l'humanité).
Tags: Datsun
Connexes:
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sur Novembre 19, 2007 at 12:52 am
Correction: La série S130 (280ZX) a remplacé la 280Z en 1979. Le 240-280Z ont été la série S30.
Merci,
Walt
le 11 Décembre, 2007 à 3:05 pm
Merci beaucoup pour votre correction. Je suppose que mes recherches ont certains défauts. Je vais être le poste de montage plus tard, dès que je peux mettre ma main sur l'éditeur.
Observe,
Shenron