Chevrolet






By N2H

Chevrolet a commencé comme sa propre marque d'automobiles et a été fondée par William Durant et Louis Chevrolet (Durant a également été le fondateur de GM - mais a été expulsé). 1911 Chevrolet a vu le déploiement de véhicules d'entrer en concurrence avec le modèle classique T, et en moins d'un an ils ont eu la Classic Six sur le marché. En l'espace de quelques années, la société fait des bénéfices de masse qui a permis de récupérer Durant sa première entreprise en rachetant toutes les les actions dont il avait besoin pour une majorité Stranglehold - et avec qui il a été une fois de plus le propriétaire de la compagnie GM conglomérat.

Avec qui il a commencé à acheter d'autres entreprises et a Chevrolet dans le cadre de la même équipe. En plus de toutes ces initiatives, la Chevrolet de fabrication et de services innovateurs arrive avec un moteur qui en est venue à être une norme dominante dans l'industrie, la Chevrolet 265 cube moteur V8 a été dévoilé, et conduire à - dans un délai de deux ans, et qui a été moteur de 283 pouces cube qui pourrait lancer 220 chevaux, avec la possibilité d'ajouter un plus grand carburateur et mieux que de remonter à 245, et puis aussi une version carburant injecté évalué à 270 - mais après l'essai a été trouvé à 290 chevaux, plus d'un CV par pouce cube.

Actuellement, Chevrolet vous propose différents modèles de véhicules avec cinq voitures, quatre camions, cinq camions et véhicules utilitaires sport et deux camionnettes, à l'avenir d'inclure des plans plus ou moins avec une restructuration en cours de leurs lignes de production et de leurs autres marques (comme ils sont sous le contrôle de GM - et c'est une grande structuration GM). Ils prévoient une refonte de la Malibu voiture et le présenter sur les marchés le long de l'année prochaine avec une nouvelle Camero. Ils ont également la fabrication de bus, et ont des usines de fabrication ainsi que de distribution en Amérique latine, en Europe, en Asie en Australie et en Afrique (principalement l'Afrique du Sud), ainsi que la vente de nombreux véhicules comme re-marques par d'autres sociétés (comme Daewoo en Russie).