English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H


Viimeaikaiset artikkelit

Tilaa RSS-syöte

Arkisto


Mitkä ovat vääntö Bars?

Vääntö baareja, joka tunnetaan myös nimellä vääntö palkki keskeyttämistä tai vääntö keväällä jousitus, ovat yksinkertaisesti jousien että säveltää ajoneuvojen jousitusjärjestelmät. A vääntö baari on kappale materiaalia, kun vääristynyt yrittää palata alkuperäiseen asentoonsa. Toisessa ääripäässä on pitkä vääntö palkki on kiinnitetty ajoneuvon runkoon. Vastakkaiseen päähän, joka on kiinnitetty jonkin pivot kohtisuorassa palkki, päättyy, on vipu, joka on liitetty akseli ja jousitus käsivarteen. The bar: n vääntö vastarintaa neutraloi vertikaalinen päätöslauselmaesitykset aiheuttamat pyörien kuin se pyörii pitkin sen akselin ympäri. Joustavuutta teräs-baarissa tai putki, kiertyminen pituussuunnassa ja vääntö bar jousitus tarjoaa kevään toimintaa. Pituus, halkaisija ja materiaali on vääntö baari ovat tekijöitä tehokkaan keväällä verokantaa.

Vääntö palkki keskeyttämisiä voidaan helposti konfiguroitavuudelle kyydissä korkeus. Se on kestävä ja pienten profiili yhdessä leveys ajoneuvoon. Toisin kuin lehtiä keväällä järjestelmät, vääntö palkki jousitus säädetään enää matkustaa ja se vie vähemmän ajoneuvon sisätilojen tilavuus verrattuna kela jouset. Se ei kuitenkaan voi tarjota yhä keväällä korko, joka pakottaa suunnittelijat tinkiä välillä käsittely ja ratsastus laatua. Vaikka progressiivinen vääntö palkit ovat saatavilla markkinoilla, nämä tyypit on taipumus murtua, jos halkaisija bar muutokset - siis menettää kestävyys.

Vääntö baareissa oli ensimmäinen sisällytetty joitakin ajoneuvoja tarjota automaattinen punnitus, jotka vastaavat muutokset maantie olosuhteissa. Alussa prototyypit, Volkswagen Beetle, ennen toista maailmansotaa, otettava jännite baareja korvata sen kulkemaan asennus tyyliin. Tätä järjestelmää on sovellettu moniin sodan ajoneuvojen ja oli käytetty laajalti Euroopan autoja.
Vääntö baareissa on asennettu sekä etu-ja taka-osaan ajoneuvon ja palvelinkytkennät niitä parantamaan ratsastus laatua.

Kuorma-auto-ja maastoauto's Ford, General Motors ja Dodge on tällä hetkellä käytössään vääntö bar keskeyttämisiä tasapainoa välillä kevyempiä ja raskaampia moottori paketit ja mahdollistaa mukauttamisen kyydissä korkeus.

Jaa tämä!
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn
  • Live
  • Propeller

N: o tunnistetta tähän virkaan.

Teemat Posts:

|

Jätä vastaus




Subscribe in lukija

Tunnisteet

Tag Cloud

  • Car Resurssit

  • CTC-verkoston


  • eXTReMe Tracker