Holden






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Holden fue fundada camino de regreso en 1852 como una silla de montar negocios por James Holden. Se entrega un buen servicio y, a continuación, en 1905 entró a su hijo, llamado Edward Holden. Edward había sido, durante muchos años, interesada en los automóviles desde su inicio alrededor de cinco años antes como una especie de hobby, y después de un tiempo se trasladó a la empresa en la reparación de tapicería de automóviles, y más tarde a la fabricación de sidecar para motos. Cuando la Primera Guerra Mundial afectados, que fueron restringidas en el comercio, por lo que comenzó a fabricar automóviles de todo el cuerpo, en lugar de menor partes y piezas. En 1931, GM llegó a lo largo y decidió gobble hasta Holden y lo compró directamente a cabo. Cuando el final de la Segunda Guerra Mundial alrededor de laminados y, finalmente, terminó Holden hizo su primer coche - aunque Ford hizo intento de convertirse en el primer lugar, y que presentó un gran informe detallado, en todos los MM no se tiene una lista de los que obtener las ayudas fiscales . Pronto el primer Holden fue en las carreteras en 48, y más tarde en los años 50 Holden se convirtió en el automóvil marca dominante en el mercado en Australia.

El Holden que ofrecen los automóviles de lujo y rendimiento a precios que otros no pueden realmente el partido, con la capacidad de expansión y de otra índole para hacer frente fácilmente con mayor demanda de la floreciente economía de la posguerra. Constantemente la cuota de mercado estaba dominado hasta la década de los sesenta, en más de cincuenta por ciento. En la década de los sesenta Ford regresó, y dio a conocer el Ford Falcon en Australia aproximadamente al mismo tiempo como lo hizo en los EE.UU. Sin embargo, el Falcon no fue diseñado para carreteras bruto de Australia, y Holden - que habían estado allí durante mucho tiempo - Fácilmente outmatched Ford con la durabilidad y longevidad. Incluso con la competencia de las empresas más importantes celebradas en relación con Holden, y sus coches siguen siendo el mejor vendedor.

En la década de los setenta se lanzaron los nuevos diseños y nuevas líneas de vehículos, todos de los cuales eran australianos en el diseño -, sino por el cierre de la década que se confía en los diseños de ultramar para construir sus coches. En la década de los ochenta llegaron los desafíos reales que la mayoría de las demás compañías de automóviles han visto a lo largo de toda su duración e incluso hoy - caída de ventas, y una economía pobre causado algunos estragos en el automóvil de marca. Holden comenzó entonces recurrir a la re-venta de vehículos de la marca. Los años noventa vieron la empresa de coches clásicos regreso, y por lo tanto, el Holden vivido, y continúa hoy con las buenas ventas.

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