Buen aire, maÌn aire - modificaciones del extractor | Central de adaptación del coche

By N2H

Artículos recientes

Hogar

Archivos

Buen aire, maÌn aire - modificaciones del extractor

Los dispositivos de escape sirven reducir ruido y restringir la emisión volviendo a dirigir el gas de escape en la parte trasera del coche. Los dispositivos de escape estándar son restrictivos y hechos con los materiales baratos. Los dispositivos de escape grandes proporcionan un espacio más grande para acomodar la mezcla quemada, liberando el cilindro, de tal modo permitiendo que más mezcla del oxígeno y del combustible vaya dentro del cilindro, creando más energía del motor. Los extractores grandes requieren menos presión para empujar los gases quemados hacia fuera y para salirlos más rápidos.

Los jefes del extractor se atan a los motores para dar a cada cilindro una pipa sus los propios en vez de un un múltiple de distribución. El número de pipas depende del número de cilindros que un motor tiene. Estas pipas se forman y corte para converger en un pipa o colector grande. Los jefes se utilizan para reducir la contrapresión, que resultará al apagón. Usted puede acortar o alargar los tubos y el colector primarios de jefes ajustables o armoniosos, según las necesidades de su coche.

El recorrido expelido del gas al tubo de escape entonces pasa a través del convertidor catalítico, que procesa el gas que lo hace menos dañoso al ambiente, y hacia fuera a otro tubo de escape, entonces al silenciador. Los tubos de escape de la especialidad del producto de algunas compañías que promueven un gas más liso fluyen, y agregando a la eficacia del combustible. Hola-fluyen los convertidores catalíticos están también disponibles ayudar en el flujo de gas de escape.

Usted puede utilizar flexi-empalmes para conectar los tubos de escape juntos. Con los flexi-empalmes, usted no tiene que soldar con autógena las pipas juntas. Las pipas están conectadas junto con la ayuda de una llave inglesa.

Del convertidor catalítico, otro tubo de escape lleva al silenciador. Los silenciadores funcionan como los amortiguadores sanos o los reductores del ruido. Los resonadores en el silenciador reducen ruido cancelando sonidos cuando se golpean.

Compita con los silenciadores o el control del sonido del moderate de la oferta de los silenciadores. Se diseñan generalmente en pequeños tamaños para caber lugares apretados. Algunos se construyen usando el aluminio para hacerles más largo pasado.

Los silenciadores de la raza dan normalmente hacia fuera un sonido de rugido profundo. La gente que no está inclinada hacia racecars asocia generalmente este sonido de rugido profundo a un motor grande y de gran alcance. Cuando oyen este rugido profundo, asumen fácilmente que el coche está equipado y modificado para los propósitos de la raza. Porque los silenciadores de la raza son seguros ser utilizado en los coches ordinarios, algunos dueños de coche atan los silenciadores de la raza a su dispositivo de escape para hacerle la intimidación sana, aunque los entusiastas de la raza pueden decir fácilmente la diferencia.

La calidad de los humos que salen de las pipas de su coche puede decirle que la condición que su motor está funcionando. La emisión negra y aceitosa podría significar que su mezcla del aire y del combustible es demasiado rica. Una mezcla rica significa que hay más combustible que el aire, dejando una cierta cantidad de combustible incombusto evidente en la emisión aceitosa. En este caso, usted puede tener que comprobar sus ajustes del carburador. Una emisión limpia o grisácea es siempre ideal.

¡Comparta esto! Estos iconos ligan a los sitios que marcan una dirección de la Internet sociales en donde los lectores pueden compartir y descubrir nuevos Web pages.