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Morgan aeromax
El aeromax Morgan es un vehículo que se basa en el Morgan Aero 8, y fue encargado por el príncipe Eric I. Sturzda, y sólo 100 mujeres y han sido fabricadas. El Morgan aeromax fue construido a cabo de muchas aleaciones y utiliza una única hoja de aleación a la formación, mientras que el cuadro, construido de las cenizas, ha sido laminado por una excepcional cantidad de fuerza y asegurado que sigue siendo duradera, fuerte, y se prevé un gran cantidad de protección para el conductor en caso de una colisión. Con tres troncales en el interior del esqueleto del marco también incorpora nueve capas de laminados y visibles desde el interior del coche. aeromax El Morgan también cuenta con un BMW N62 V8 para su potencia, un motor capaz de gran potencia y, sin embargo, tiene un muy modesto a la limitación de las emisiones y una salida decente economía de combustible, haciendo el coche más fácil de mantener. El detalle de la puesta en Morgan aeromax incluir el chasis de vigas y la costumbre construir el equipaje, junto con dividir una ventana trasera para facilitar el acceso. El chasis haz protege al conductor en caso de un altamente improbable vuelco del vehículo.
El diseño de la Morgan aeromax fue creado por primera basándose en el Aero 8, y luego ejecuta a través de un proceso digitalizado para crear un archivo de base de CATIA, que luego se utilizan para definir las formas y paneles, junto con el vidrio y otras partes, desde el este gigas, así como se fabricaron para construir el vehículo. El motor es un modelo de aspiración natural con 333 caballos cuando Revved hasta 6100 RPM y se tarda hasta 4,4 litros, con lo que su salida de 76 caballos aproximadamente un litro. La velocidad máxima de la aeromax Morgan es así más de 160 millas por hora y tiene un impresionante par motor de calificación de 331 libras por pie a sólo 3600 rpm. La mayoría de los vehículos cuentan con una caja de cambios seis velocidades de transmisión, hidráulico diferencial de deslizamiento limitado y para la tiene frenos de discos ventilados en la parte frontal y la parte trasera. Se puede ir de 0-60 en unos cuatro segundos, y el consumo de combustible de los V8 que es de aproximadamente 25 millas al galón, con variaciones dependiendo de la configuración de 17 en ciudad y 35 en de la ciudad. Una persona a poseer uno de estos vehículos aeromax Morgan es Rowan Atkinson, que desempeña el personaje Bean.
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Caterham
Caterham ha sido la construcción de vehículos ligeros deporte desde la década de los setenta, sin embargo no siempre fue un fabricante. Caterham comenzó como un concesionario de automóviles a principios de los años 50 y continuó a vender durante los años 60. Lamentablemente, el Lotus suspendió la tan querida Lotus 7 coche de carreras, que fue diseñado para requerir un mínimo esfuerzo para mantener en sintonía, y mecanizado de manera muy eficiente - el coche es uno de los pilares de la sociedad y parecía como si quedarían a la basura de la industria del automóvil de la larga historia de los dibujos y modelos que ya no se hizo ... sin embargo Caterham compró los derechos para el vehículo, junto con el nombre. En un primer momento se inició la producción de la serie 4 actualizado a la línea 7 de Lotus en Caterham, sin embargo las ventas comenzó pobres y los comentarios fue que la gente le gustó la mejor serie 3 - de modo que es lo que hicieron y han estado haciendo desde entonces. Este año marca el coche del quincuagésimo año del que se producen - y todavía es relativamente el mismo que hace cincuenta años que uno de los más largos vivido sin cambios en los modelos de automóviles del mundo.
Actualmente han avanzado que el modelo de 7, pero aún vender el modelo original siete propia también en forma de kit. En la actualidad, los diferentes modelos que ofrecen son todas las variantes del modelo de 7 de loto, pero con diferentes características. El Classic es considerado como el original de la serie y se siguen produciendo, seguido por el Roadsport que es una actualización sobre la suspensión y sistemas a lo largo de los vínculos con anti-roll bar y un motor más grande. Después de esto es la responsabilidad social de las empresas que es su más reciente, y tiene un nuevo chasis con suspensión independiente en la parte trasera mejores junto con la reducción de arrastre construido en el diseño junto con una mucho más potente motor. Los otros dos modelos son los SV y el Superlight, con el SV está cerca de la Roadsport pero con más tiempo y un marco más amplio, dando más espacio y más amplia rueda de posturas - la Supercopa de la luz es una pista única versión que tiene muchas piezas sustituidas por carbono de fibra y tiene su propia línea de sub basado en la potencia del motor.
Tags: marcas de coches, Caterham
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Invierno - Conducción en el Muck
Como usted sabe, durante el invierno no sólo los coches sufren, pero las carreteras que conducen a empeorar progresivamente y se desarrollará en los mismos defectos que pueden contribuir a la reparación de automóviles más problemas que cualquier otro factor importante. Usted ha golpeado ellos, he golpeado, y todos los que hemos golpeado un bache. Pero, ¿cómo malo puede ser? Bueno, teniendo en cuenta la cantidad de estrés que pone en el vehículo de la crisis, el coche de Struts, los manantiales, y por no hablar de los neumáticos y la pérdida de uno o dos tapacubos. Con el tiempo esto puede desgastar los vehículos todo el marco y la integridad, aflojar las articulaciones, las piezas comienzan a moverse, y, finalmente, algo que viene suelto, y que terminan siendo el que paga por ello. Entonces, ¿cómo se puede reducir el impacto de las carreteras cuando comience a calentar y los baches se convierten en un problema?
En primer lugar usted puede asegurarse de que mantener la presión de los neumáticos, esto le da más y amortiguar, y mantiene la rueda de cambios en la forma en que pasa por el agujero. Si usted ve una en el tiempo, frenar la medida de lo posible antes de ejecutar más de una - la más lenta la velocidad de la menos el impacto, si se rev y volar sobre el agujero que es probable que en un accidente, o destruir totalmente la posibilidad de que su coche no tiene grandes problemas en el futuro próximo. Si usted conoce el camino que deben recorrer en está lleno de ellos, ser firme en su agarre sobre el control del coche - mantener el control y no dejar pasar. Una vez que usted va poco más de la bombas no se aplican los frenos - esto aumenta la cantidad de tensión en la parte delantera llantas y aumentará la tensión en la parte delantera, sistema de suspensión, además de mirar antes de cruzar cualquier charcos - que podrían ser los desastres en el encubrimiento. Muchos de los daños relacionados con el bache de automoción se producen problemas de estos amenazante charco lleno piscinas de castigo - no se puede decir es un bache menos que esté cuidado. Reduzca la velocidad y evitar grandes charcos o en forma de ronda de los que parecen de profundidad. Un hit de un mal bache que puede misalign llantas, romper el Struts, el daño de la alineación de dirección, e incluso dar lugar a problemas de frenado si realmente doozy un hit.
Tags: mantenimiento de coches
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Invierno - transmisión de los terribles disturbios
Su transmisión, la caja de cambios que le ayuda a mantener la velocidad, específicamente la raza automático, pueden verse adversamente afectados por el invierno frío y dar lugar a la transmisión y no de sustitución. Mantenga un ojo en el número de RPM con artes de turnos y cambiar cualquier nota con cuidado, si su transmisión no parece pasar tan a menudo como solía, toma más tiempo, va a más y más alto a cambio de RPMs o simplemente se queda en un engranaje más de la hora a la que podría muy bien tener un problema. La una cosa que definitivamente queremos hacer es asegurarse de que su transmisión es fluido fresco, y pueden resistir el frío - en virtud de edad o nominal se convierte en líquido lento en el invierno y eventualmente conducir a otros problemas como la falta de transmisión de su tan necesaria para la función de lubricación correctamente y de manera eficiente.
Si usted comienza a escuchar con artes whines turnos, el lento desplazamiento de aviso o de otra índole tienen preocupaciones, y su transmisión ya ha cambiado el líquido a tener un servicio de expertos tan pronto como sea posible, puede ser que usted puede necesitar una nueva transmisión - y soplado con una transmisión automática de los muertos del invierno en una carretera Snowbound es algo que no desea que la experiencia, sobre todo si no ha seguido lo que escribí antes de lo que usted debe tener en su coche durante el día más frío del invierno cuando Sólo tienes que conducir en las ventiscas de siglo. Manual de transmisión pueden también sufren en invierno, por lo que necesita para asegurarse de que tienen que lubricado y cuidado también. La agitación y el precio de conseguir una nueva transmisión se puede evitar si te quedas en la parte superior de la situación al mantener un ojo sobre los cambios y los líquidos que necesita. Por último, si usted maneja un manual - Trate de no moler la caja de cambios en cualquier situación, pero probablemente ya lo sabía.
Tags: mantenimiento de coches, piezas de automóviles
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Libros de coches - La mejor coche libro de la tienda en línea
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Tags: libros de coches
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