Ποια είναι η στρέψη Μπαρ;






By N2H

Πρόσφατα άρθρα

Σπίτι

Αρχεία

Ποια είναι η στρέψη Μπαρ;

Ράβδους στρέψης, γνωστό και ως στρέψης δοκού αναστολή ή διακοπή στρέψη άνοιξη, είναι απλώς τα ελατήρια που συνθέτουν το οχημάτων »συστήματα ανάρτησης. A torsion bar είναι κομμάτι του υλικού που όταν στρέβλωση προσπαθεί να επιστρέψει στην αρχική του θέση. Ένα τέλος της μακράς bar στρέψη είναι προσαρτημένο στο όχημα. Το αντίθετο τέλος, που κλείνει σε ένα κάθετο άξονα περιστροφής από το μπαρ, θέτει τέλος σε ένα μοχλό που είναι συνδεδεμένη με τον άξονα του βραχίονα της ανάρτησης. Η γραμμή της αντίστασης στρέψης εξουδετερώνει τις κάθετες κινήσεις που προκαλούνται από τους τροχούς, καθώς περιστρέφεται κατά μήκος του άξονά της. Η ευελιξία ενός μπαρ ή σωλήνα χάλυβα, συστροφή κατά μήκος των torsion bar αναστολή δράσης προβλέπει την άνοιξη. Το μήκος, διάμετρος και το υλικό της στρέψης μπαρ είναι οι καθοριστικοί παράγοντες της αποτελεσματικής άνοιξη επιτόκιο.

Στρέψης δοκού αναστολές του επιτρέπουν την εύκολη configurability ύψος πορείας. Είναι σταθερό και μικρό προφίλ μαζί με το πλάτος του οχήματος. Σε αντίθεση με τα συστήματα των φύλλων της άνοιξης, στρέψης δοκού αναστολή παρέχει πλέον τα ταξίδια και καταλαμβάνει λιγότερο του οχήματος στο εσωτερικό όγκο σε σύγκριση με το πηνίο ελατήρια. Ωστόσο, δεν μπορεί να παράσχει ένα αυξανόμενο ποσοστό άνοιξη, αναγκάζοντας τους μελετητές να διαπραγματεύονται μεταξύ χειρισμό και την ποιότητα της ιππασίας. Αν και προοδευτική ράβδους στρέψης είναι διαθέσιμα στην αγορά, αυτοί οι τύποι έχουν την τάση να σπάσουμε όπου η διάμετρος του μπαρ αλλαγές - ως εκ τούτου χάνει την ανθεκτικότητα.

Ράβδους στρέψης για πρώτη φορά ενσωματώνονται σε ορισμένα οχήματα, προκειμένου να παρέχουν αυτόματη επίπεδα που να ανταποκρίνονται στις αλλαγές στον τομέα των οδικών συνθηκών. Τα πρώτα πρότυπα της Volkswagen Beetle, πριν από τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, που ενσωματώνονται ένταση μπαρ για να αντισταθμίσει την τοποθέτηση traverse στυλ. Το σύστημα αυτό εφαρμόζεται σε πολλά οχήματα του πολέμου και είχε χρησιμοποιηθεί εκτενώς στην Ευρωπαϊκή αυτοκίνητα.
Ράβδους στρέψης είναι εγκατεστημένα και τα δύο εμπρός και πίσω μέρη του οχήματος και συνδέει τα τους να βελτιώσουν την ποιότητα της ιππασίας.

Τα φορτηγά και SUV από τη Ford, General Motors και Dodge χρησιμοποιούν σήμερα torsion bar αναστολές να υπάρχει ισορροπία μεταξύ αναπτήρα και βαρύτερα πακέτα κινητήρα και επιτρέπουν την προσαρμογή του ύψος πορείας.

Μοιραστείτε αυτήν!