![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
Πρόσφατα άρθρα
- Σπίτι
- Porsche
- Mazda MX-5 Miata
- MyKey - Ford ανακοινώνει τον περιορισμό των αυτοκινήτων κλειδιά
- Ford Mustang του 2009 lineup
- Maybach
- Pagani
- Subaru
- Rolls Royce Phantom - δεν χρειάζεται Tuning
- 2 αυτοκίνητα σε 600 Ιπποδύναμη Club
- Ferrari Καλιφόρνια - Θέα από τον ουρανό
- Shelby Photo Gallery
- Bodensee Tuning Show - Φωτογραφικό υλικό
- Virtual Tuning εικόνες
- Koenigsegg
- 2008 Jaguar XKR-S
- Honda
- Lotus Esprit τεχνικές προδιαγραφές
- Megane κουπέ - Παρίσι Auto Show
- Hyundai
- Το Viper επωνυμία πλάκα να πωληθούν
Αρχεία
- Οκτώβριος 2008
- Σεπ. 2008
- Αύγουστος 2008
- Ιούλιο του 2008
- Ιούνιος του 2008
- Μάιος 2008
- Απρίλιος 2008
- Μάρτιος, 2008
- Φεβρουάριος 2008
- Ιαν. 2008
- Δεκέμβριος 2007
- Νοέμβριος 2007
- Οκτώβριος 2007
- Σεπτέμβρης 2007
- Αύγουστος του 2007
- Ιούλιος 2007
- Ιούνιος 2007
- Μάιος 2007
- Απρίλης 2007
- Μάρτιος, 2007
- Φεβρουάριος 2007
- Ιαν 2007
- Δεκέμβριος, 2006
Ποια είναι στύλος και Μπαρ Μπαρ Anti ταλάντωση;
Μια τοποθέτηση καμαρωτά μπαρ (γνωστό και ως πύργος καμαρωτά καμαρωτά μπαρ ή υποστύλωμα) έχει σχεδιαστεί για να φέρει σε επαφή τις δύο αντικρουόμενες καμαρωτά πύργοι ως μία ενιαία μονάδα στερεών. Είναι μία από τις πιο συχνές αναβαθμίσεις σε δευτερογενή τροποποιημένων αυτοκινήτων. Η λειτουργία των μπαρ στύλος είναι να μειωθεί η ικανότητα κάμψης ή flex ότι οι δύο αντίπαλες καμαρωτά πύργους εμπειρία σκληρά κατά τη διάρκεια της γωνίας.
Κανονικά, το αυτοκίνητο του βαδίζω πύργους κανονικά flex όταν προβαίνει σε σειρά - με αποτέλεσμα σώμα flex και έλξης χαθεί. Αλαζονικό πύργο μπαρ είναι σχεδιασμένοι για την πρόληψη ή την κατάληξη αυτή κάμπτεται. Διανέμουν ισορροπία και την πίεση που εφαρμόζεται σε ένα αλαζονικό πύργο και στους δύο πύργους, όταν το όχημα έχει λάβει σειρά. Αυτό κρατά τους τροχούς σε θέση και στην επιθυμητή θέση επί της οδού και βελτιώνει την έλξη.
Βαδίζω μπαρ είναι συνήθως η κάθε αυτοκίνητο πρέπει να αναβαθμίσετε ή τροποποίηση. Συνιστάται ιδιαίτερα αν η αναβάθμιση αφορά ένα ευρύτερο λάστιχο και τροχού. Θα πρέπει να εγκατασταθεί έτσι ώστε να ελαχιστοποιείται η εξέδρα flex που προκύπτουν από την αναστολή αναβαθμίσεις όπως τα αθλητικά strings, σοκ, σοκ και απορροφητήρες. Βαδίζω μπαρ συμβάλει στην ενίσχυση του πλαισίου υπο την αυστηρότητα και τη βελτίωση του πλαισίου, καθώς και σύστημα διεύθυνσης κάνει ταχύτερη και πιο ευέλικτη.
Βαδίζω μπαρ εγκατάσταση μέσα σε λίγα λεπτά και μεγάλες και γυαλιστερό δούμε. Είναι πιο συνέστησε ότι κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, βαδίζω μπαρ θα πρέπει να τοποθετηθεί ως άκαμπτη δυνατό για την καλύτερη δυνατή απόδοση.
Από την άλλη πλευρά, ταλάντωση μπαρ (ή αντι-ταλάντωση μπαρ, anti-roll bars ή χαμηλότερη γραβάτα μπαρ) επηρεάζουν σημαντικά την ικανότητα χειρισμού του οχήματος, για το κατώτερο άκρο της αναστολής. Είναι το χαμηλότερο δεσμούς των αναρτήσεων καθώς σε ολόκληρη την μπροστινή ή πίσω και επηρεάζει το αυτοκίνητο του πάνω και κάτω βόδι βόδι. Sways μπαρ κρατήσει το όχημα με επίπεδο ή σε σταθερές στροφές αντί των στηριγμένος πάνω σε μία πλευρά. Βοηθούν στη διανομή και την ισορροπία της πίεσης από τη μία πλευρά του αυτοκινήτου στην άλλη πλευρά κατά τη σειρά της, εμπόδισε να στηριγμένος πάνω σε μία πλευρά. Το όχημα θα εξακολουθούν να ρυπαίνουν ορισμένες, ωστόσο, αλλά δεν το πολύ. Ταλάντωση μπαρ επίσης την παροχή καλύτερων τιμών ιδιαίτερα σε υψηλές ταχύτητες και λειτουργεί καλά σε συνδυασμό με αλαζονικό πύργο μπαρ.
Όταν αποφασίζει να λάβει ένα αυτοκίνητο που συνεπάγονται αναβάθμιση καμαρωτά μπαρ και αντι-ταλάντωση μπαρ, θα πρέπει να ξεχνάμε ότι αυτά μπορούν επίσης να έχουν αρνητικές επιπτώσεις σε εκτός δρόμου καταστάσεις από την έξοδο από μία εντελώς λάστιχο πάνω από το έδαφος.
Δεν ετικέτα για τη θέση αυτή.
Σχετικές Θέσεις:
|



















































