![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
Πρόσφατα άρθρα
- Σπίτι
- 2009 Aston Martin DB9 κουπέ
- Δημοφιλή φορτηγά και τους το κόστος της ασφάλισης
- Ιδιωτική ασφάλιση και εμπορική van
- Σημασία των ασφαλιστικών van
- Πολυτελή αυτοκίνητα και τιμές μεταπώλησης
- Leasing μεταχειρισμένων αυτοκινήτων εξηγείται
- Η υπολειμματική αξία Auto Leasing
- Χρησιμοποιώντας Auto Lease αριθμομηχανές
- Mercedes SLR McLAREN 722 S
- Εφάπαξ καταβολή μίσθωσης
- Αγορά ή χρηματοδοτική μίσθωση;
- Αγοράσουν αυτοκίνητο στο τέλος της μίσθωσης σας
- Οφέλη από Auto Leasing
- Auto Leasing Εμπορίου
- Αυτόματη Leasing SCAMS
- Auto Leasing Γλωσσάριο
- Ασφάλειες Αυτοκινήτου και χρηματοδοτικής μίσθωσης
- Jaguar
- 2008 BMW M3
- Ποντιακά
Αρχεία
- Οκτώβριος 2008
- Σεπ. 2008
- Αύγουστος 2008
- Ιούλιο του 2008
- Ιούνιος του 2008
- Μάιος 2008
- Απρίλιος 2008
- Μάρτιος, 2008
- Φεβρουάριος 2008
- Ιαν. 2008
- Δεκέμβριος 2007
- Νοέμβριος 2007
- Οκτώβριος 2007
- Σεπτέμβρης 2007
- Αύγουστος του 2007
- Ιούλιος 2007
- Ιούνιος 2007
- Μάιος 2007
- Απρίλης 2007
- Μάρτιος, 2007
- Φεβρουάριος 2007
- Ιαν 2007
- Δεκέμβριος, 2006
VW Polo Tuning
Η Volkswagen Polo είναι ουσιαστικά σχεδιαστεί για ένα οικογενειακό αυτοκίνητο. Το VW Polo είναι επίσης compact, οικονομική και φιλική προς οδηγού. Και την ίδια στιγμή, το VW Polo, επίσης, είναι διασκέδαση και την επιβράβευση για τη ρύθμιση-up.
Όμως, πριν να εξετάσει Συντονισμός VW Polo, είναι φρόνιμο να πάρετε τη σωστή έκδοση εξοπλισμένη με το δικαίωμα του κινητήρα. Εάν σχεδιάζετε να τσιμπιά VW Polo σας στο μέλλον, τότε η VW Polo Mark4 είναι η καλύτερη επιλογή. Και δεν είναι τυφλωμένος από τη φτήνια του κινητήρα 1,0 L, διότι θα παραμείνει ένα σαλιγκάρι ακόμα και μετά από δαπανηρές τροποποιήσεις. Άλλοι τύποι κινητήρων είναι ΟΚ, αλλά ένα 1.8T θα ήταν φοβερό. Αλλά αν ο προϋπολογισμός σας δεν μπόρεσε να εξασφαλίσει μια 1.8T, η έκδοση 1.4 16βάλβιδων δεν πάνε καθόλου άσχημα.
Όπως κάθε VW Polo ή Golf, η καλύτερη και πιο προσιτή θα είναι η αναβάθμιση του φίλτρου αέρα και του συστήματος εξάτμισης. Η ομάδα του φίλτρου θα λειτουργούν καλύτερα με το 1-4 ή ακόμη και το 1.8T. Η αναβάθμιση θα κάνετε μέχρι να φτάσετε τα χέρια για αρκετά μετρητά για να πάρετε μια πιο ισχυρό κινητήρα. Και μια φορά που κάνετε, πάρτε μια 1.8T αν αρχικά αγόρασε το 1.4, ή αν το έχεις ήδη 1.8T, τότε VR6 θα είναι η επόμενη επιλογή.
Υπάρχουν και άλλα προβλήματα με το VW Polo που θα πρέπει να φροντίσουν, μέσω της ρύθμισης. Το ένα είναι αναστολή δεδομένου ότι η VW Polo είναι υψηλότερο από αυτό που θα έπρεπε. Εσείς θα μπορούσε να λύσει αυτό μειώνοντας το βάδισμα σε 40 mm από το πρωτότυπο. Η μείωση της αναστολής θα προσφέρει καλύτερο χειρισμό και τη σταθερότητα του αυτοκινήτου σας. Αλλά αφού χαμηλότερη είναι η αναστολή, θα πρέπει επίσης να επιλέξουν την πιο σταθερή ελατήρια για να σταθεροποιηθεί η αισθάνεστε του αυτοκινήτου. Ή καλύτερα ακόμα, μπορείτε να πάρετε με ρυθμιζόμενη ανάρτηση, εάν έχουν την οικονομική δυνατότητα αυτή.
Για να σας ταιριάζει μείωσε VW Polo και να αυξήσει τη διακίνηση, είναι συνετό να πάρετε 18 "τροχούς. Θα μπορούσες να επιλέξουμε κάτι μικρότερο, αλλά 18 "φαίνεται καλύτερα. Φροντίστε να έχουμε καλή ποιότητα για να πάμε με λάστιχα των τροχών. Εξαιρετική λάστιχα μπορεί να κοστίζει περισσότερο, αλλά θα αποδείξει την πρακτική στο μέλλον.
Ετικέτες: Στυλ Car, Car Tuning, Volkswagen
Σχετικές Θέσεις:
|






















































στις 30 του Μάη, 2008 στις 10:50 am
[...] Polo είναι κομψή, κομψό, συμπαγές, και λίγο .... άσχημος. Συγγνώμη, αγαπητέ κατασκευαστές. Έτσι, κατά τη γνώμη μου είναι ένα Polo Tuning πρέπει. Πρώτα από όλα (μόνο και μόνο για να ξεκαθαρίσω μια στιγμή), τον κινητήρα 1,0 L Polo δεν πρόκειται ποτέ να είναι μια [...]
στις 31 Μαΐου, 2008 στις 4:03 π.μ.
[...] Ρύθμιση μπορεί να είναι είτε αλλάζοντας την αισθητική των αυτοκινήτων ή αλλάζοντας το αυτοκίνητο επιδόσεων. Είτε το Polo tuning, VW tuning ή οποιουδήποτε άλλου είδους ρύθμιση, βεβαιωθείτε ότι στο τέλος ο στόχος είναι να εξασφαλιστεί η ασφάλεια [...]
στις 14, Αυγούστου, 2008 στις 1:23 π.μ.
[...] Περισσότερα για το VW Polo Tuning και VW [...]
στις 14, Αυγούστου, 2008 στις 1:23 π.μ.
[...] Μάθετε περισσότερα για το VW Passat Tuning και VW Polo Tuning. [...]
στις 14, Αυγούστου, 2008 στις 1:23 π.μ.
[...] Μάθετε περισσότερα για Sypra Toyota και VW Polo Tuning Tuning. [...]
στις 14, Αυγούστου, 2008 στις 7:37 π.μ.
[...] Για να ελέγξετε τι θα ακυρωθεί η εγγύηση και τι δεν θα. Περίπου ο συντάκτης: Μάθετε περισσότερα για VW Polo Tuning και Toyota Avensis [...]
στις 14, Αυγούστου, 2008 στις 7:55 π.μ.
[...] Η συζήτηση σε ένα τοπικό έμπορο ή λιανοπωλητή Auto για περισσότερες πληροφορίες. Περίπου ο συντάκτης: Μάθετε περισσότερα για VW Polo Tuning και Toyota Avensis [...]
στις 14, Αυγούστου, 2008 στις 7:56 π.μ.
[...] Για να ελέγξετε τι θα ακυρωθεί η εγγύηση και τι δεν θα. Περίπου ο συντάκτης: Μάθετε περισσότερα για VW Polo Tuning Tuning και Toyota Avensis. Διαβάστε [...]
στις 14, Αυγούστου, 2008 στις 8:10 π.μ.
[...] Check out, θα πρέπει να είναι ασφαλές να συνεχίσει με την τροποποίηση. Περίπου ο συντάκτης: Μάθετε περισσότερα για VW Polo Tuning και Toyota Avensis [...]
στις 14, Αυγούστου, 2008 στις 8:40 π.μ.
[...] Η συζήτηση σε ένα τοπικό έμπορο ή λιανοπωλητή Auto για περισσότερες πληροφορίες. Περίπου ο συντάκτης: Μάθετε περισσότερα για VW Polo Tuning και Toyota Avensis [...]