![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
Πρόσφατα άρθρα
- Σπίτι
- Φόρμουλα 1 Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2008 - Λιούις Χάμιλτον
- Ενίσχυση του αυτοκινήτου σας με ένα νέο κασκόλ
- Αύξηση Ιπποδύναμη με Υπερτροφοδότης
- Chrysler ME Four-Δώδεκα
- 2009 Aston Martin rapide
- Η Lamborghini Reventon
- Του 1968 Ferrari 356 GTB / 4 Daytona
- Η γρηγορότερη Ferrari
- 3 Μεγάλης Ferraris
- 2009 Mitsubishi Eclipse Spyder GT
- 2010 Chevy Camaro
- Ο κομψός μπορώ να σας πω πολλά για σας κινητήρα
- Η ηλεκτρική Mini Cooper, τελικά
- 20 Ugliest αυτοκίνητα στην Ιστορία
- 3 προβλήματα που προκαλούν βλάβη κινητήρα
- Gas Θεραπείες
- ECU Μάρκες: Προσθήκη επιδόσεις άμεσα
- 2009 Aston Martin DB9 κουπέ
- Δημοφιλή φορτηγά και τους το κόστος της ασφάλισης
- Ιδιωτική ασφάλιση και εμπορική van
Αρχεία
- Νοέμβρης 2008
- Οκτώβριος 2008
- Σεπ. 2008
- Αύγουστος 2008
- Ιούλιο του 2008
- Ιούνιος του 2008
- Μάιος 2008
- Απρίλιος 2008
- Μάρτιος, 2008
- Φεβρουάριος 2008
- Ιαν. 2008
- Δεκέμβριος 2007
- Νοέμβριος 2007
- Οκτώβριος 2007
- Σεπτέμβρης 2007
- Αύγουστος του 2007
- Ιούλιος 2007
- Ιούνιος 2007
- Μάιος 2007
- Απρίλης 2007
- Μάρτιος, 2007
- Φεβρουάριος 2007
- Ιαν 2007
- Δεκέμβριος, 2006
Η σεζόν της Φόρμουλα Ένα
Κάθε χρόνο, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula One Racing περίοδος εκτείνεται από την αρχή της άνοιξης μέχρι να πέσουν. Οι αγώνες διεξάγονται σε διαφορετικά μέρη σε όλο τον κόσμο, κάθε ακολουθώντας το ίδιο μοτίβο. Κάθε ένα από τα αγωνιστικά γεγονότα είναι που πραγματοποιήθηκε τρείς φορές την εβδομάδα, Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή.
Αν και αυτό είναι το συνηθισμένο πρόγραμμα, αποτελεί εξαίρεση σε αυτό είναι το Monaco Grand Prix που πραγματοποιήθηκε στο Μόντε Κάρλο. Στο εδώ, Παρασκευή πρακτικές αντί να γίνει την Πέμπτη και κάθε οδηγός έχει τη δυνατότητα να πρακτική δύο φορές την Παρασκευή και μία φορά το Σάββατο. Επιπλέον, μια ομάδα επιτρέπεται επίσης να χρησιμοποιούν τρεις οδηγούς της Παρασκευής κατά τη διάρκεια της πρακτικής, αλλά θα πρέπει να χρησιμοποιήσει περισσότερους από δύο διαφορετικά αυτοκίνητα.
Πρακτική συνεδρίες που πραγματοποιήθηκε πριν από την έναρξη της ειδικής συνεδρίες. Σε Αγώνες Φόρμουλα Ένα, Παρασκευή και Σάββατο πρωί θεωρούνται ως πρακτική ημέρες.
Οι απαιτούμενες συνεδρίες, οι οποίες, στη συνέχεια, χρησιμοποιούνται για να οργανώσουν τους συμμετέχοντες ανάλογα με τις θέσεις εκκίνησης κατά τη διάρκεια του κύριου γεγονότος. Μια "knock-out σύστημα" χρησιμοποιείται για πολλαπλές περιόδους λειτουργίας, το οποίο εξουδετερώνει τα έξι πιο αργές οδηγών σε κάθε γύρο. Οι θέσεις εκκίνησης είναι καθορίζονται με αύξουσα σειρά. Οι έξι πρώτοι οδηγοί βραδύτερο αναλάβει την τελική θέση στο line-up μέχρι τις ταχύτερα μεταξύ των οδηγών της ομάδας γεμίζει όλες τις θέσεις εκκίνησης.
Από την κούρσα ημέρας, ένα ελαφρύ πλέγμα είναι εγκατεστημένα σε αφετηρία για να σημάνει την έναρξη της Formula One Racing. Η φυλή είναι περίπου λίγο πάνω από 190 μίλια μακρά και τον αριθμό των γύρων που θα raced ποικίλλει ανάλογα με τον τόπο διεξαγωγής της τρέχουσας γραμμής μήκους.
Πριν από την έναρξη του εν λόγω γεγονότος, racecars υπόκεινται σε μια ζεστή αγκαλιά-up σχηματισμό. Η διαδικασία αυτή χρησιμοποιείται από τους οδηγούς να είναι σε θέση να διαθέσει τα αυτοκίνητά τους στη σωστή θέση εκκίνησης. Έτσι, αποφεύγεται το ενδεχόμενο να καθυστερήσει λόγω του εξοπλισμού των θεμάτων όταν τα αυτοκίνητα υφίστανται τις αντίστοιχες στάσεις λάκκο. Κατά τη διάρκεια του pit στάσεις, αγώνα δρόμου αυτοκίνητα να του αλλάξει λάστιχα, δεξαμενή refueled, και εξοπλισμοί ελέγχονται και να συντηρούνται. Οι εργασίες πρέπει να γίνουν μέσα σε μερικά δευτερόλεπτα, κρατώντας την αντιμετώπιση προβλημάτων που αφορά στην ακρίβεια και την ασφάλεια ως πρώτη προτεραιότητα. Κατά τη διάρκεια των pit στάσεις, οι θεατές είναι πολύ απαγορεύεται από το λάκκο που προσεγγίζουν περιοχές.
Καθ 'όλη τη φυλή, το κοινό θα δει τη φυλή marshals κυματοειδές σημαίες να επικοινωνούν με τους οδηγούς. Κάθε σημαία έχει ειδικό χρώμα για να εξυπηρετεί ένα συγκεκριμένο σκοπό. Οι σημαίες και τα δύο χρησιμεύουν ως προειδοποίηση και πληροφορίες για κάθε οδηγό, το καθεστώς της κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Όπως ο αγώνας έρχεται στο τέλος της, η αρχή οκτώ οδηγούς να είναι εκείνοι οι οποίοι λαμβάνουν μονάδες. Ο αριθμός των σημείων που έλαβε κυμαίνεται από 1 μέχρι 10 στα Αγώνες Φόρμουλα Ένα. Ο πρώτος οδηγός για να ολοκληρωθεί λαμβάνει 10 βαθμούς μαζί με την ομάδα του, ενώ ο ένας οδηγός που έρχεται σε δεύτερη θέση γίνεται σε 8 σημεία. Σε Αγώνες Φόρμουλα Ένα, το πολύ δύο αυτοκίνητα έχουν τη δυνατότητα να εγγραφούν σε κάθε ομάδα. Σε περίπτωση που και τα δύο αυτοκίνητα πληρούν τις προϋποθέσεις στην αρχή οκτώ, τα σημεία που αποκτήθηκε από τους δύο νικηφόρους αυτοκίνητα μπορούν να προστεθούν από την ομάδα, ώστε να αυξηθεί η συνολική τους και τις ευκαιρίες για κέρδη.
Τα σημεία που κέρδισε σε ιπποδρομίες κάθε Σαββατοκύριακο είναι tallied για τον προσδιορισμό της συνολικής περιόδου αποτελέσματα. Ο οδηγός και η ομάδα που κερδίζει τα σημεία είναι κορυφαίους τότε χαιρετίστηκε ως η Παγκόσμια πρωταθλήτρια της Φόρμουλα Ένα φυλής είπε έτσι ο καθορισμός ανώτατου ορίου μιας περιόδου μεγάλης διάρκειας περίπτωση διασκέδαση, ενθουσιασμός, η σκληρή δουλειά, και της πρόβλεψης των κινήσεων.
Ετικέτες: Car Babes, Formula 1
Σχετικές Θέσεις:
|





















































