Η F1 κινητήρα - καρδιά της Formula One Racing






By N2H

Πρόσφατα άρθρα

Σπίτι

Αρχεία

Η F1 κινητήρα - καρδιά της Formula One Racing

Ιστορικά, οι κινητήρες που κατασκευάζονται για Formula One Racing δεν είχαν σχεδιαστεί να αντέχει περισσότερο από ένα μόνο αγώνα. Αλλά σήμερα, η Διεθνής Ομοσπονδία των Automobiles όπως επίσης γνωρίζουμε ότι η FIA που απαιτούνται φυλής κινητήρες αυτοκινήτων είναι μοναδικά σχεδιασμένο να αντέξει πολλούς αγώνες, ενώ εξακολουθούν να είναι σε θέση να παράγουν τη μέγιστη απόδοση κατά τη διάρκεια αγώνων. Αν και η σύγχρονη τεχνολογία μπορεί ήδη να παρέχει τα μέσα για την επίτευξη αυτών των απαιτήσεων, βλάβη του κινητήρα παραμένει ως κύριος λόγος κινητήρες πρέπει να αντικαθίσταται συνεχώς.

Engine προδιαγραφών Formula One Racing ήταν πάντα σε κατάσταση αλλαγής, από την αρχή νωρίς. Για περισσότερα από πενήντα χρόνια πριν, εκατό BHP ανά λίτρο ήταν το αναμενόμενο αποτέλεσμα από την F1 κινητήρα. Ήδη από τότε, πολλές αλλαγές έχουν γίνει. Προς το παρόν, η αναμενόμενη παραγωγή είναι περισσότερο ή λιγότερο 300 BHP ανά λίτρο, με τη χρήση ενός κινητήρα 2,4 λίτρων V8. Επιπλέον, οι κινητήρες μπορούν σήμερα αξιοποιήσει 650 λίτρα αέρα ανά δευτερόλεπτο. Κατά τη διάρκεια ενός αγώνα, τα τελευταία κινητήρες αναμένεται να χρησιμοποιήσουν μέχρι περίπου 75 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Φόρμουλα Ένα κινητήρες κατασκευάζονται πολύ μικρότερη σε σχέση με την τακτική κινητήρων αυτοκινήτων. Οι συνήθεις κινητήρες αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται από το μέσο τύπο του αυτοκινήτου τους καταναλωτές δεν μπορεί να εμφανίσει την ίδια ταχύτητα όπως οι κινητήρες μπορούν F1. Σύρετε μείωση αποτελεί σημαντική πτυχή της Φόρμουλα Ένα Γι 'αυτό το μέγεθος, τη δική του κινητήρα είναι κατασκευασμένο κατά συνέπεια μικρότερα επίσης να δοθεί η δυνατότητα να καταλαμβάνουν ελάχιστο χώρο.

Επιπλέον, τα κιβώτια ταχυτήτων, είναι επίσης ένα χαρακτηριστικό προστίθεται στην F1 κινητήρες. Τα εργαλεία που τοποθετούνται πίσω από το τιμόνι, ώστε να μην περισπάται ο οδηγός κατά τη διάρκεια ενός αγώνα. Σήμερα, υπάρχουν επτά κιβώτια ταχυτήτων ταχύτητας που χρησιμοποιείται. Ηλεκτρονικοί έλεγχοι που χρησιμοποιούνται για να ενεργοποιήσουν στις μετάδοση F1 κινητήρες.

Όταν πρόκειται για το είδος της ενέργειας, των καυσίμων δεν είναι πολύ φασαρία για την F1 κινητήρες. Η κανονική βενζίνη, που είναι συνήθως λαμβάνονται από τους τοπικούς σταθμούς φυσικού αερίου, είναι στην πραγματικότητα χρησιμοποιείται για να εφοδιάζονται με καύσιμα racecars σε καλό δρόμο. Είναι μόνο κατά τη διάρκεια της διάγνωσης όταν το καύσιμο γίνεται σημαντική και ζωτικής σημασίας για την F1 κινητήρα. Κατά τη διάρκεια της διάγνωσης, μηχανικοί ελέγχουν το είδος των μετάλλων φαίνεται από το υπόλοιπο λάδι και τα καύσιμα για τον προσδιορισμό των φθαρμένων ποσοστό του κινητήρα.

Για να μπορέσει να σταματήσει η παράνομη ξάρτια γίνει για την F1 κινητήρων, η FIA κυρώσεις που διατίθενται για τη δημιουργία ακριβά τη φθορά τους κινητήρες το 2005. Μια ποινή δέκα θέσεων σε έναν αγώνα είναι δεδομένη, αν μια ομάδα του κινητήρα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί μετά από δύο Grands Prix.

Αποτελείται από σχεδόν 5.000 μέρη, το Formula One κινητήρα μπορεί πραγματικά να θεωρηθεί ως ένα από τα πιο ακριβά ακόμη καταπληκτικό μηχανές. Η ικανότητά της να κάνουν 20.000 περιστροφές το λεπτό είναι το κλειδί για racecars εξαιρετική ικανότητα για ταχύτητα και δύναμη. Δεδομένου ότι οι εν λόγω κινητήρες που συνεχώς εξελίσσονται και αλλάζουν, που από μόνα τους θα χρησιμεύσουν ως καταλύτες για μια ολόκληρη Φόρμουλα Ένα ιππόδρομο εξέλιξη.

Μοιραστείτε αυτήν!