Daihatsu






By N2H

Πρόσφατα άρθρα

Σπίτι

Αρχεία

Ιδρύθηκε το 1907 και ήταν ένας από τους πρώτους που θα συσταθεί στην Ιαπωνία, και φέτος έχει γυρίσει εκατό ετών. Ο πρώτος πρόεδρος ήταν Iyokuma Kurokawa, και σύντομα από το τέλος του έτους, που είχαν σημειώσει την πρώτη τους μηχανή, μια 6 άλογο αέριο μηχανή η οποία μπορούν να λειτουργούν τα μηχανήματα στα εργοστάσια. Με 1.937 πωλήσεις είχαν αυξηθεί και βρήκαν τον εαυτό τους ως ένα πολύ επιτυχημένο κινητήρα, που παράγει ένα από τα πρώτα 500 CC κινητήρες βενζίνης που χρησιμοποιείται. Στο 30 'που κυκλοφόρησε ορισμένα οχήματα της διάφορα κάνει και τα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του μοντέλου HA που προέβλεπε τρία τροχοφόρα οχήματα, εκτός από αυτό που είχε επίσης την FA γραμμή ολοκληρωθεί η οποία ήταν μια περίοδο τεσσάρων τροχών αυτοκινήτου ή φορτηγού που φαινόταν πολύ παρόμοια με Ford: Μοντέλο 1939 Α. Με την πρώτη μεγάλη μονάδα (εργοστάσιο που ονομάζεται 1) ξεκίνησε την παραγωγή όλο και περισσότερο, καθώς αυξήθηκε η επιτυχία τους - ωστόσο καταστροφή έπαιξαν με την έναρξη του Β Παγκοσμίου Πολέμου.

Μετά τον πόλεμο ήταν σε θέση να επανέλθει και ένας από τους πιο μοναδικά μοντέλα ήταν το Bee, σε τρία τροχοφόρα επιβατικό αυτοκίνητο που ήταν πολύ οικονομικότερη για την ανάκτηση όρο της χώρας. Επίσης, άρχισε η παραγωγή των τριών τροχοφόρα οχήματα και τέσσερις τροχούς μίνι αυτοκίνητα που ήταν πολύ δημοφιλή τα 50 και 60 του - και ύστερα από μεγάλη καθυστέρηση, ανοίξει εργοστάσιο 2. Με ότι άρχισε να οικοδομήσουν πιο κανονική μεγέθους φορτηγά, αυτοκίνητα, ημιφορτηγά, και σπορ αυτοκίνητα που θα μπορούσε να ανταγωνιστεί τους άλλους σε κατηγορίες. Το 1988 Daihatsu αποφάσισε να έρθει στις ΗΠΑ με δύο μεγάλα αυτοκίνητα, η κωμωδία και το Rocky. Το 1992 θα κλείσει δραστηριοποιούνται στις ΗΠΑ και αριστερά. Το 1999 ήρθε μαζί και η Toyota αποφάσισε ότι θα ήταν μια μεγάλη επένδυση - θα επενδύσει τόσο πολύ που κατέληξε να είναι ιδιοκτήτες της εταιρείας κατά 51%, και πρόσφατα έχουν σχέδια να το πωλήσει.