Porsche






By N2H

Πρόσφατα άρθρα

Σπίτι

Αρχεία

Porsche ιδρύθηκε το 1931 από τον Ferdinand Porsche και το γιο του Ferry (Άντον Φέρντιναντ) Porsche. Ferdinand Porsche ήταν και ο αρχικός δημιουργός του VW Beetle της Volkswagen που παρέμεινε πρότυπο για περισσότερο από πενήντα χρόνια (1938-2003). Όταν το αυτοκίνητο εταιρεία διατάχθηκε από τη γερμανική κυβέρνηση το 1933 να κάνω ένα αυτοκίνητο που θα ήταν καλό για τις μάζες, και έτσι η Porsche 64 δημιουργήθηκε μέσω της ανάπτυξης και της τυποποίησης που επέτρεψε πολλά από τα μέρη που πρέπει να ληφθούν από το VW Beetle. Είναι έπληξε τη γερμανική αγορά το 1939. Ferdinand του ίδιου του γιου βοήθησαν στο σχεδιασμό υπηρεσία, δημιουργώντας το δικό του όχημα, λόγω του ποτέ δεν βρουν τι ήθελε στο αυτοκίνητο, και ότι έγινε το 356. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η εταιρεία άρχισε την παραγωγή της ότι ήταν σοβαρά περιορισμένη από την έλλειψη όλων των υλικών. Αυτό οδηγεί τους να έχουν τη χρήση Beetle 356 τμήματα, όπως είναι τα εργαλεία, τον κινητήρα, και το μικρό σύστημα αναστολής - αλλά ακόμη και με αυτά τα μέρη δώρισε το αυτοκίνητο είχε πολλές βασικές καινοτομίες που επιτρέπεται να έχει επιτυχία και να αφήσω το Beetle μέρη πάνω χρόνου, με το τελευταίο από τα οποία είναι εντελώς της Porsche παραγωγής. Δυστυχώς το 1951 Ferdinand Porsche απεβίωσε από εγκεφαλικό επεισόδιο? Ωστόσο ο γιος του παρενέβη ώστε να πήρε την βασιλεύουν.

Βλέποντας την επιτυχία στην Porsche 550 Spider, που σύντομα αναπτύχθηκε μια νεότερη ευφραδής όχημα ονομάζεται 911 και βρίσκονται ακόμα σε μαζική παραγωγή, όπως το 997. Κατά τη δεκαετία του'70 η εταιρεία άλλαξε νομική μορφή, έτσι ώστε τώρα είχε διοικητικού συμβουλίου και πολλών υπηρεσιών, με την πρώτη του CEO. Από τις συζητήσεις προέκυψε αυτό το 928 - η πρώτη για την αντικατάσταση 911 σειρά ... αλλά το 911 έχει μετά από 928 για 12 χρόνια τώρα. Από το 1993 έως το 2002, ο εγγονός του Φερδινάνδου Πόρσε ήταν πρόεδρος της Volkswagen, και με τις προσπάθειές του Porsche παρέμεινε φημίζεται για την μηχανική, και την τάξη. Το 2002 μια νέα εγκατάσταση παραγωγής άνοιξε στη Λειψία στη Σαξονία, μαζί με τα αποκαλυπτήρια του ένα ολοκαίνουργιο όχημα το Καγιέν.

Πριν από τρία χρόνια ο περίφημος Carrera GT άρχισε την παραγωγή της με μια ετικέτα τιμής των 400k και βαθμολόγησης των 605 ίππων από την παρτίδα. Σε όλη αυτή την δεκαετία, η Porsche οικογένεια έχει τον πλήρη έλεγχο της εταιρείας μέσω αποθεμάτων μετοχών, και πρόσφατα έχουν αγοράσει περισσότερες μετοχές στην Volkswagen, και τώρα έχουμε μια μειοψηφία κλείδωμα ψηφοφορία-πράγμα που σημαίνει ότι αν δεν τους αρέσει η απόφαση της Volkswagen να μπορούν να και πιθανότατα θα εμποδίσουν της εμφάνισης, εκτός από αυτό που είναι και η αύξηση των επενδύσεων και μπορεί μια ημέρα να έχουν το μεγαλύτερο μερίδιο ανάλογα με το πόσο πολύ περισσότερο που αγοράζουν. Σήμερα το πιο δημοφιλές όχημα που κατασκευάζει η Porsche εξακολουθεί να είναι η γραμμή 911? Ωστόσο το Καγιέν έχει κατά καιρούς ληφθεί πρώτα στην αγορά της Βορείου Αμερικής.

Στην πιο πρόσφατη εξέλιξη της αυτόν τον μήνα η ΕΕ αποφάσισε τα δικαστήρια έχουν ένα νόμο άκυρο, η οποία ήταν αυτή που δήλωσε ότι κανείς μέτοχος δεν μπορεί να ασκεί πάνω από το 20% του ελέγχου παρά το ότι έχει μια μεγαλύτερη πώληση - που οδηγούν στη δυνατότητα της Volkswagen που έχει αναλάβει. Για να προληφθεί αυτή η Porsche οικογένεια έχει αυξηθεί μετοχές παρελθόν το 30%, σε μια προσπάθεια να κρατήσει την εταιρεία-όπως είναι, και φαίνεται να είναι διατεθειμένοι να αναλάβουν οι ίδιοι θα πρέπει να είναι πάνω από μια άλλη προσπάθεια προς αυτή την κατεύθυνση.