Εμβολοφόρες - Η ζωή του κινητήρα σας






By N2H

Πρόσφατα άρθρα

Σπίτι

Αρχεία

Εμβολοφόρες - Η ζωή του κινητήρα σας

Το έμβολο είναι ένα μέρος που δεν με κινητήρα εσωτερικής καύσης, χωρίς να μπορούμε να κάνουμε. Τα περισσότερα αυτοκίνητα και τις μηχανικές μηχανισμών σήμερα χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης. Αυτός ο τύπος κινητήρα χρησιμοποιεί καύση καυσίμων για τη διευκόλυνση της μηχανικής ενέργειας. Και το έμβολο είναι βασικά το μέρος που καθιστά δυνατή. Των κινητήρων των αυτοκινήτων, η σημασία του για τη συντήρησή πιστόνι και είναι πρωταρχικό μέλημα. Αν ο κινητήρας είναι ο φορέας που ώθησε το αυτοκίνητό σας στο δρόμο, τότε το πιστόνι είναι η καρδιά του.

Πώς έμβολα του κινητήρα κάνουν το αυτοκίνητό σας Run

Ο κινητήρας είναι ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Βενζίνη ή ντίζελ είναι η μέθοδος της καύσης στο εσωτερικό του κινητήρα, τη μετατροπή της χημικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια. Στο εσωτερικό του κινητήρα είναι εμφιαλωμένο. Ο αριθμός των κυλίνδρων εξαρτάται από τον τύπο του κινητήρα που έχει το αυτοκίνητό σας. Οι περισσότεροι κινητήρες έχουν τέσσερις κυλίνδρους. Μέσα από αυτές οι φιάλες είναι όπου θα βρείτε τα έμβολα. Τα έμβολα κίνηση πάνω-κάτω στο εσωτερικό αυτών των φιαλών με την καύση καυσίμων. Καυσίμου διοχετεύεται στο κύλινδρο και στη συνέχεια καύση, αναγκάζοντας το έμβολο να ακολουθήσουμε. Η καύση γίνεται σε πολύ γρήγορο χρονικό διάστημα σε όλες τις φιάλες.

Engine Pistons

Το πιστόνι είναι συνδεδεμένο με μια ράβδο που συνδέει το οποίο στη συνέχεια συνδέεται με το στροφαλοφόρο άξονα. Η στροφαλοφόρου άξονα έχει ως στόχο να μετατρέψουν τα πάνω και προς τα κάτω κίνηση των εμβόλων σε μια περιστρεφόμενη κίνηση. Η καθοδική κίνηση του εμβόλου θα ισχύει ένα άλλο πιστόνι να ανεβούμε, έτσι, συνεχίζοντας τις πάνω και κάτω κίνηση των εμβόλων και στη συνέχεια παράγει η περιστροφική κίνηση του στροφαλοφόρου άξονα.

Το έμβολο περνάει από τέσσερις κύκλους δηλαδή? Πρόσληψη, συμπίεση, ανάφλεξη και καυσαερίων. Κατά τη διάρκεια της πρόσληψης στάδιο, τον αέρα ή με ένα μίγμα καυσίμου και αέρα είναι εισηγμένοι στο να του κυλίνδρου. Ο αέρας περνά μέσα από τη βαλβίδα που ανοίγει και κλείνει με την εκκεντροφόρου. Συμπίεση συμβαίνει όταν το έμβολο αυξάνεται, τη συμπίεση του αέρα ή του αέρα και του καυσίμου μίγματος. Ανάφλεξη στη συνέχεια ακολουθεί. Ανάφλεξη γίνεται με δύο τρόπους. Με πετρελαιοκινητήρα, ανάφλεξη γίνεται με έγχυση καυσίμου για να θερμανθεί το συμπιεσμένο αέρα στον κύλινδρο. Ενώ σε ένα κινητήρα βενζίνης, ανάφλεξη επιτυγχάνεται μέσω μιας sparkplug. Μετά την ανάφλεξη, την εξάτμιση στάδιο συμβαίνει. Καμένη αέρια ωθούνται από το έμβολο που ανεβαίνει.

Εμβολοφόρες Συντήρηση

Έμβολα γενικά γίνονται με το ίδιο υλικό που συνθέτει το μπλοκ του κινητήρα. Το πιστόνι είναι σχεδιασμένα για να αντέχουν την όλη διαδικασία της καύσης, όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Μια σημαντική ουσία που να εξασφαλίζει υγεία είναι κινητήρες πετρελαίου. Λαδιού κινητήρα lubricates τα κινούμενα μέρη του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του εμβόλου. Πέρα από αυτό το σύστημα ψύξης του κινητήρα είναι επίσης καθοριστική σημασία για τη διατήρηση της υγείας του κινητήρα του αυτοκινήτου σας.

Pistons

Το πιστόνι σπάνια γίνεται κατεστραμμένο, αλλά όταν αυτό έχει υποστεί βλάβη ή ραγισμένα, τίποτα δεν θα μπορούσε να γίνει, αλλά να την αντικαταστήσει. Το πιστόνι δεν έρχονται σε επαφή με το μπλοκ του κινητήρα. Τμημάτων εμβόλων είναι τοποθετημένος επί του εμβόλου. Αυτά τα δαχτυλίδια σφραγίδα του θαλάμου καύσης, να μειώσουν την τριβή του εμβόλου με τον τοίχο και να ρυθμίζουν το λάδι στον κύλινδρο. Αυτές οι δακτύλιοι είναι αυτά που είναι συνήθως επειδή υποστεί βλάβη που έχει υποστεί φθορά. Μόλις αυτές οι δακτύλιοι είναι κατεστραμμένα, το πιστόνι έρχεται σε επαφή με το μπλοκ, έτσι, την αύξηση της θερμότητας και της τριβής. Κατεστραμμένα ηχεί επίσης ας καίγεται ενέργεια διαφυγής, με τον τρόπο αυτό, μειώνεται η απόδοση του κινητήρα. Είναι επίσης η κύρια αιτία της εξάτμισης σκοτάδι καπνού που προέρχεται από το πετρέλαιο που γίνεται μέσω του θαλάμου καύσης και να καούν.