Honda






By N2H

Πρόσφατα άρθρα

Σπίτι

Αρχεία

Soichiro Honda ήταν ο άνθρωπος πίσω από την Honda όνομα, και αυτός ήταν ένας μηχανικός που έχει αναπτύξει τη δική του σχέδια και ιδέες για το πώς να κάνουν πράγματα. Στη συνέχεια θα σχεδιαστεί ένα νέο πιστόνι δακτυλίου, και στη συνέχεια πήγε να τα πουλήσει στην Toyota - αλλά τα εργοστάσια που βομβαρδίστηκε στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Έτσι, δημιούργησε μια νέα εταιρεία κάτω από τα ερείπια του παλαιού. Σε μια οικονομία που είχε λίγα χρήματα, λίγα καύσιμα, και δεν να ξεφύγει από το, η Honda αποφάσισε να χρησιμοποιήσει τις εγκαταστάσεις για την κατασκευή μικρών κινητήρων που ήταν πολύ αποτελεσματική και θα μπορούσαν να πάνε στα ποδήλατα, και ονομάστηκε εταιρεία ερευνών (στην πραγματικότητα έλαβαν ποδήλατα και οι κινητήρες, και μετά να τα ενσωματώσει σε ένα μικρό ξύλινο κτίριο για την πλήρωση της ζήτησης). Είχε μια επιτυχία, και σύντομα ίδρυσε Honda το 1948.

Αργότερα, άρχισε να παράγει άλλες παραλλαγές και μηχανάκια scooter και μοτοσικλετών. Οι φορολογικές ζημίες που απέκτησε κατά τη διάρκεια του πολέμου ήταν γρήγορα γίνει αυτό, και η εταιρεία humming μαζί. Σε 58 ίδρυσε την American Honda CO. και ήταν ήδη εισάγει την C100 Super σκύμνος. Η Super σκύμνος ήταν το όχημα που outsold το μοντέλο T - 50000000 πώλησης παγκοσμίως. Μέσα σε δέκα χρόνια θα είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσικλετών σε ολόκληρο τον κόσμο, και παραμένει έτσι μέχρι σήμερα.

Honda, βλέποντας την αξία των αυτοκινήτων, άρχισε να επενδύει σε πρωτότυπα και την έρευνα για την οικοδόμηση μια φθηνή και οικονομικού αυτοκινήτου που ήταν σε μεγάλο βαθμό με υψηλή απόδοση καυσίμου και επίσης αξιόπιστα στην δεκαετία του εξήντα. Στην ιαπωνική αγορά η κυβέρνηση πάντοτε είχε αυτοκίνητο που θα συνδυάζει τις εταιρείες σούπερ ομίλων και να πωλήσει σε όλο τον κόσμο - Honda από την άλλη πλευρά και στη συνέχεια έμεινε Honda μάζα που παράγονται τα νέα τους αυτοκίνητα. Ήταν εξαιρετικά δημοφιλής στην Ιαπωνία, αλλά δεν του. S. - Όπως ήταν μικρές και underpowered στις ΗΠΑ κοινό. Έτσι πήγαν πίσω, επανασχεδιασμό ενός αυτοκινήτου, και ξεκίνησε το Civic, το οποίο υπήρξε σχετική επιτυχία ως τις 73 πετρελαϊκή κρίση έπληξε και το Civic είχε την καλύτερη βαθμολογία MPG σε προσιτή τιμή. Γιατί άλλες οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εμβρόντητος από τις 73 κρίσεις των καυσίμων που ανταποκρίθηκαν με αργό ρυθμό, ενώ η Honda άρχισε να τους δίνει μια καλή βάση πελατών - μέχρι τρία χρόνια αργότερα, όταν κυκλοφόρησε το Accord είναι ένα πολύ δημοφιλές αυτοκίνητο από την πρώτη μέρα. Από τότε, το Accord είναι ένα από τα καλύτερα για τους πωλητές αυτοκινήτων Honda στις ΗΠΑ ήταν επίσης το πρώτο ιαπωνικό αυτοκινητοβιομηχανίας να αρχίσουν να λειτουργούν εργοστάσια στις ΗΠΑ - και η μόνη που εξακολουθεί να είναι η δημιουργία περισσότερων λόγω της επιτυχίας του. Είναι επίσης ο πρώτος Ιάπωνας κατασκευαστής να έχουμε ένα πολυτελές εμπορικό σήμα στις ΗΠΑ, με το Acura.

Μοιραστείτε αυτήν!