By N2H

Πρόσφατα άρθρα

Ελεύθερη ναυτιλία σε AutoPartsGIANT

Προσυπογράψτε στην τροφή RSS

Αρχεία


F1 συναγωνιμένος μέσω των ετών

Η Formula 1 θεωρείται ο αρχαιότερος αθλητισμός μηχανών από κατά τη διάρκεια του προηγούμενου αιώνα μέχρι τους πρόσφατους χρόνους. Έχει τους ανεμιστήρες σε 200 χώρες όλες πέρα από τον κόσμο, στα διαφορετικά κυκλώματα φυλών. Χρονολογεί πίσω από το του τον ρίζα-ευρωπαϊκό αγώνα Grand Prix.

Αν και ο αυτόματος αγώνας χρονολογεί μακριά πίσω πριν από την πολεμική περίοδο, το αρχικό παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 δεν κρατήθηκε έως το 1950. Αυτό είναι επειδή ο αγώνας έχει ανασταλεί κατά τη διάρκεια της αρχής του Δεύτερου Παγκόσμιου Πολέμου. Κατά τη διάρκεια του πρώτου F1 πρωταθλήματος, ο Giuseppe Farina κέρδισε τον αρχικό F1 τίτλο πρωταθλήματος σε Silverstone, Αγγλία. Στους πρώτους χρόνους του, ο τίτλος πρωταθλήματος Formula 1 δόθηκε μόνο στους racecar οδηγούς. Ήταν όχι πριν από το 1958 ότι ένας πρόσθετος τίτλος πρωταθλήματος για τους κατασκευαστές έχει δοθεί επίσης και από τότε, τα χωριστά βραβεία δίνονται στον οδηγό και στον κατασκευαστή.

2 όμορφο GirlsSitting σε έναν τύπο 1 αυτοκίνητο

Ένα σύστημα σημείου χρησιμοποιείται για να καθορίσει ποιος παίρνει τον τίτλο παγκόσμιων πρωτοπόρων για F1 τον αγώνα. Οι κορυφαίοι οκτώ οδηγοί μαζί με τις αντίστοιχες ομάδες τους σε κάθε Grand Prix λαμβάνουν τα αντίστοιχα σημεία που καθορίζονται από τις θέσεις τους δεδομένου ότι τελείωσαν τη φυλή. Ο κορυφαίοι οδηγός και η ομάδα κάθε ένας λαμβάνουν 10 σημεία ενώ οι ακόλουθοι οδηγοί και οι νικητές παίρνουν 8, 6, 5, 4, 3, 2, ή 1 σημείο. Δεδομένου ότι 2 αυτοκίνητα επιτρέπονται για να εισαχθούν σε μια F1 φυλή, μια ομάδα μπορεί να λάβει δύο σύνολα διαφορετικών σημείων εάν και τα δύο από τα αυτοκίνητά τους το κάνουν κορυφαία στα οκτώ για να τελειώσουν. Ο οδηγός και η ομάδα με τα υψηλότερα σημεία αναγγέλλονται ως παγκόσμιοι πρωτοπόροι. Σε περίπτωση που υπάρχει ένας δεσμός στα σημεία, ο νικητής καθορίζεται από την κατοχή του περισσότερου αριθμού κερδίζει κερδισμένος από τον οδηγό ή την ομάδα κατά τη διάρκεια της εποχής.

Αυτή τη στιγμή, η Formula 1 που συναγωνίζονται και το παγκόσμιο πρωτάθλημα που συναγωνίζεται θεωρούνται ως ανταλλάξιμοι όροι. Το παγκόσμιο πρωτάθλημα που συναγωνίζεται έχει τηρήσει πάντα τους κανόνες παρόμοιους με αυτόν του αγώνα Formula 1. Αλλά πριν από το 1984, υπήρξαν μερικές φυλές F1 στον αγώνα που δεν αναγνωρίστηκαν στον αγώνα παγκόσμιου πρωταθλήματος. Αλλά η ανάγκη να αυξηθεί στη δαπάνη αυξήθηκε τελικά από τη συμμετοχή F1 στον αγώνα και αυτό οδήγησε στη συνέχεια σε μια δυσκολία για να ανταγωνιστεί στα γεγονότα μη-παγκόσμιου πρωταθλήματος. Όπως καταγράφεται, το τελευταίο γεγονός μη-πρωταθλήματος συνέβη το 1983.

Οι τεχνολογικές καινοτομίες έχουν αυξήσει συνεπώς τις δαπάνες αγώνα Formula 1. Επιπλέον, σημαντικοί φορείς στην αυτόματη κατασκευή έχουν αρχίσει επίσης να υποστηρίζουν F1 τα παγκόσμια πρωταθλήματα από το 1984. Δεδομένου ότι οι δαπάνες αυξήθηκαν, οι ανεξάρτητες F1 ομάδες αγωνίστηκαν να συμβαδίσουν με τις τεχνολογικές προόδους χωρίς τη βοήθεια των χορηγών. Δυστυχώς, η οικονομική πίεση οδηγεί τελικά στην απώλεια είκοσι οχτώ F1 ομάδων. Η Formula 1 είναι πράγματι ένας ακριβός και αποκλειστικός αθλητισμός, ο οποίος επίσης προς το παρόν χρησιμεύει ως ένας τόπος συναντήσεως για τους μεγάλους ανταγωνισμούς μάρκετινγκ. Οι αυτόματοι κατασκευαστές άρχισαν επίσης να εισάγουν τον ανταγωνισμό με τη δημιουργία των ομάδων τους, οι οποίες αντικατέστησαν στη συνέχεια την απώλεια των ανεξάρτητων.

Σήμερα, η ομοσπονδία του διεθνούς αυτοκινήτου (FIA) ρυθμίζει και εποπτεύει F1 τον αγώνα. Εκτάσεις εποχής του αγώνα Formula 1 από την πρώιμη άνοιξη μέχρι την πτώση. Οι αγώνες διεξάγονται από την Ευρώπη μέχρι την Κίνα, την Αυστραλία, και τη Βραζιλία. Ο αγώνας του 2007 F1 που απαριθμείται ακόμη και 17 φυλές σε όλο τον κόσμο για την εποχή του. Το μέλλον της Formula 1 που συναγωνίζεται αποδεικνύεται τόσο στερεό όπως ελπιδοφόρο δεδομένου ότι ήταν πλάτη ετών όταν άρχισε αρχικά. Συνεχίζει να αυξάνεται και να φτάνει στις διαφορετικά θέσεις και τα ακροατήρια από όλο πέρα από τον κόσμο.

Μοιραστείτε αυτό! Αυτά τα εικονίδια συνδέουν με τις κοινωνικές bookmarking περιοχές όπου οι αναγνώστες μπορούν να μοιραστούν και να ανακαλύψουν νέες ιστοσελίδας.
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn
  • Ζήστε
  • Προωστήρας

Ετικέττες: Αυτοκίνητο που συναγωνίζεται, τύπος 1

Σχετικές θέσεις:

|

Αφήστε μια απάντηση




 Προσυπογράψτε σε έναν αναγνώστη

Ετικέττες

Σύννεφο ετικεττών

Αυτοκίνητο Bugatti Buick Cadillac εξαρτήσεων Auto Shows Avanti Bentley BMW ζωτικότητας της Alfa Romeo Alpina AMC Acura του Άστον Martin Audi σώματος ακουστικό αυτοκινήτων Babes αυτοκινήτων βιβλίων αυτοκινήτων εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων ηλεκτρονικής αυτοκινήτων χρηματοδοτώντας αυτοκινήτων συσκευών ασφαλείας αυτοκινήτου αυτοκινήτων συντήρησης αυτοκινήτων μερών αυτοκινήτων φωτογραφιών αυτοκινήτων εικόνων αυτοκινήτων αγωνιστικών αυτοκινήτων αναθεωρήσεων αυτοκινήτων ασφάλειας αυτοκινήτων ασφάλειας αυτοκινήτων υπηρεσιών αυτοκινήτων προσδιορισμού αυτοκινήτων ροδών αυτοκινήτων συντονίζοντας αυτοκίνητο τροχιστών ταπετσαριών αυτοκινήτων συντονίζοντας τηλεοπτικός αετός αγώνα έλξης τεχνάσματος Caterham Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Daimler Chrysler Datsun ταπετσαριών αυτοκινήτων ηλεκτρικά αυτοκίνητα εξωτικός τύπος Ferrari Fiat Ford αυτοκινήτων 1 αέριο διασκέδασης γενικό γλωσσάριο Hamann Honda Hummer General Motors υβριδικός ιαγουάρος Kia Koenigsegg Lamborghini Lancia Land Rover της Hyundai αυτοκινήτων νομικός Lexus υδράργυρος Lotus Maruti Maserati Mazda McLaren Mercedes η μίνι Mitsubishi Morgan Movies Εικονικό αυτοκίνητο βίντεο Toyota Vauxhall/Opel τεχνικών προδιαγραφών αγώνα Subaru SuperCars Suv Suzuki οδών καταστημάτων της Nissan Obvio Peugeot Porsche Renault Rolls-$l*royce Rover Saab μάστανγκ αυτοκινήτων μυών που συντονίζει το Volkswagen VOLVO
  • Πόροι αυτοκινήτων

  • CTC δίκτυο


  •  
    ακραίος ιχνηλάτης