Πρόσφατα άρθρα
- Σπίτι
- Οφέλη τροφοδοτημένων των υβρίδιο οχημάτων
- Τεχνικές προδιαγραφές Lexus SC430
- Ο συντονισμός αυτοκινήτων παρουσιάζει - Πορτογαλία
- Τεχνικές προδιαγραφές Lexus LS460
- Τεχνικές προδιαγραφές Miura Lamborghini P400
- Τεχνικές προδιαγραφές Urraco Lamborghini P250
- Τεχνικές προδιαγραφές Murcielago LP640 Lamborghini
- Τεχνικές προδιαγραφές Lamborghini LM002
- Τεχνικές προδιαγραφές Gallardo Spyder Lamborghini
- Τεχνικές προδιαγραφές Gallardo Lamborghini
- Τεχνικές προδιαγραφές VT Diablo Lamborghini
- Τεχνικές προδιαγραφές Jalpa Lamborghini
- Τεχνικές προδιαγραφές Diablo SV Lamborghini
- Eddie Bauer Car Seats
- Καθίσματα αυτοκινήτων Gracco
- Καθίσματα αυτοκινήτων Britax
- Καθίσματα αυτοκινήτων μωρών
- Καθίσματα αυτοκινήτων νηπίων
- Καθίσματα αυτοκινήτων παιδιών
- Οικονομία καυσίμων
Αρχεία
- Αυγούστου 2008
- Ιουλίου 2008
- Ιουνίου 2008
- Μαΐου 2008
- Απριλίου 2008
- Μαρτίου 2008
- Φεβρουαρίου 2008
- Ιανουαρίου 2008
- Δεκεμβρίου 2007
- Νοεμβρίου 2007
- Οκτωβρίου 2007
- Σεπτεμβρίου 2007
- Αυγούστου 2007
- Ιουλίου 2007
- Ιουνίου 2007
- Μαΐου 2007
- Απριλίου 2007
- Μαρτίου 2007
- Φεβρουαρίου 2007
- Ιανουαρίου 2007
- Δεκεμβρίου 2006
Buick
Ο Δαβίδ Buick ίδρυσε την επιχείρηση Buick το 1902, και το 1904 που λήφθηκε πέρα αυτός αγοράστηκε μακριά και πέθανε δύο δεκαετίες τελευταίες, καμία ο πλουσιότερος για την προσπάθειά του. Η κύρια αξίωσή του στη φήμη είναι, εντούτοις, ότι ανέπτυξε ένα νέο είδος κεφαλιού μηχανών αποκαλούμενο μηχανή «υπερυψωμένο Valved». Αυτό που έκανε αυτήν την μια τέτοια επαναστατική εφεύρεση ήταν που τοποθετείται τον άξονα μέσα στο φραγμό κυλίνδρων, και τις έπειτα χρησιμοποιημένες ράβδους επάνω από το κεφάλι για να δεσμεύσει τις βαλβίδες. Αυτές οι μηχανές είναι μικρότερες, λιγότερο σύνθετες, και μειώνουν το χρόνο υπηρεσιών σε περίπτωση βλάβης - εντούτοις υπάρχει ένας περιορισμός στην περιστροφή/λεπτό που μπορεί να παραγάγει και η ευελιξία σχεδίου στο κεφάλι κυλίνδρων. Εντούτοις, λίγη επιχείρηση Buick έζησε επάνω και σύντομα έγινε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής των οχημάτων στην Αμερική πετυχαίνοντας σε όλα αυτά τα στοιχεία ο εγκέφαλος William C Durant κάλεσε τη νέα συσσώρευση επιχειρήσεών του «General Motors». Το Buick πωλήθηκε και παρήχθη στην αρχή αυτής της συσσώρευσης ως υψηλό όχημα πολυτέλειας βαθμολογιών εισαγωγής που μόνο Cadillac θα μπορούσε να κτυπήσει (όπως Cadillac σήμαναν ως υψηλότερα επάνω όνομα και οχήματα).

Αυτήν την περίοδο Buick είναι ένα από τα παλαιότερα ονόματα στον κόσμο για τα αυτοκίνητα, αλλά ο στενός ξάδελφος και το συντροφικό εμπορικό σήμα Oldsmobile της GM του έχουν κοπεί και έχουν σκοτωθεί το - και πολύς φόβος που η ίδια μοίρα βρίσκεται στο κατάστημα για Buick προκειμένου να κοπούν οι δαπάνες… εκτός από αυτήν αν και το Buick είναι ο δεύτερος φορέας πολυτέλειας κατηγορίας (δεύτερος στον αριθμό ένας εμπορικό σήμα Cadillac πολυτέλειας) που παράγεται από τη GM για πλουσιότερο αλλά μη άφθονο φάσμα τιμών του αγοραστή. Άρχισαν τις σταθεροποιήσεις σε 05 των γραμμών τους ένας πλήρης αιώνας αφότου ιδρύθηκε Buick, φονικός από το βασιλοπρεπή και τον αιώνα, και αντικαθιστώντας έπειτα εκείνα τα δύο με το λακρός. Κατόπιν σκότωσαν από τη λεωφόρο πάρκων και στη Λουκέρνη πέρυσι - και κόψτε περαιτέρω περισσότερα οχήματα αυτό το έτος με τις αναστολές δύο γραμμών SUV τους - πιό βροχερών και τα ραντεβού έτσι ώστε το προσεχές έτος να μπορούν να επιφέρουν τη νεώτερη γραμμή τους για SUVs κάλεσαν το περίκλειστο έδαφος.
Ετικέττες: Buick, εμπορικά σήματα αυτοκινήτων
Σχετικές θέσεις:
|
Μια απάντηση «σε Buick»
Αφήστε μια απάντηση
Προσυπογράψτε σε έναν αναγνώστη
Ετικέττες
Σύννεφο ετικεττών
Πόροι αυτοκινήτων
CTC δίκτυο
- Άστον Martin Cars
- Καλύτερο Lamborghini
- Το αυτοκίνητο εκθέτει
- Κινούμενες υπηρεσίες αυτοκινήτων
- Δροσερά αυτοκίνητα
- Ταπετσαρίες Ferrari
- Ferraris ζωντανό
- Ford Automotives
- Φρέσκα έξοχα αυτοκίνητα
- Οι μεγάλες Porsche
- Μηχανές Harley
- Μοτοσικλέτες της Honda
- Ιαγουάρος Automotives
- Mercedes Automotives
- Οδηγός πληροφοριών μοτοσικλετών
- Φορτηγά και ρυμουλκά



















στις 29η Νοεμβρίου 2007 στις 9:57 μ.μ.
[…] Buick […]