Πρόσφατα άρθρα
- Σπίτι
- Οφέλη τροφοδοτημένων των υβρίδιο οχημάτων
- Τεχνικές προδιαγραφές Lexus SC430
- Ο συντονισμός αυτοκινήτων παρουσιάζει - Πορτογαλία
- Τεχνικές προδιαγραφές Lexus LS460
- Τεχνικές προδιαγραφές Miura Lamborghini P400
- Τεχνικές προδιαγραφές Urraco Lamborghini P250
- Τεχνικές προδιαγραφές Murcielago LP640 Lamborghini
- Τεχνικές προδιαγραφές Lamborghini LM002
- Τεχνικές προδιαγραφές Gallardo Spyder Lamborghini
- Τεχνικές προδιαγραφές Gallardo Lamborghini
- Τεχνικές προδιαγραφές VT Diablo Lamborghini
- Τεχνικές προδιαγραφές Jalpa Lamborghini
- Τεχνικές προδιαγραφές Diablo SV Lamborghini
- Eddie Bauer Car Seats
- Καθίσματα αυτοκινήτων Gracco
- Καθίσματα αυτοκινήτων Britax
- Καθίσματα αυτοκινήτων μωρών
- Καθίσματα αυτοκινήτων νηπίων
- Καθίσματα αυτοκινήτων παιδιών
- Οικονομία καυσίμων
Αρχεία
- Αυγούστου 2008
- Ιουλίου 2008
- Ιουνίου 2008
- Μαΐου 2008
- Απριλίου 2008
- Μαρτίου 2008
- Φεβρουαρίου 2008
- Ιανουαρίου 2008
- Δεκεμβρίου 2007
- Νοεμβρίου 2007
- Οκτωβρίου 2007
- Σεπτεμβρίου 2007
- Αυγούστου 2007
- Ιουλίου 2007
- Ιουνίου 2007
- Μαΐου 2007
- Απριλίου 2007
- Μαρτίου 2007
- Φεβρουαρίου 2007
- Ιανουαρίου 2007
- Δεκεμβρίου 2006
Αεροδυναμική και Racecars
Στους απλούς όρους, η αεροδυναμική έχει κάτι που κάνει με τη μορφή ενός αντικειμένου που έχει επιπτώσεις στη ροή του αέρα για να παραγάγει τη δύναμη. Βασικά, αυτό είναι ο λόγος για τον οποίο το αυτοκίνητο ή άλλες μορφές μετακίνησης διαμορφώνεται και διαμορφώνεται όπως είναι. Εκτός από τους αισθητικούς λόγους, τα περιγράμματα ενός σώματος του αυτοκινήτου έχουν ως σκοπό να προωθήσουν την καλύτερη απόδοση.
Γί αυτό racecars είναι ειδικά περισσότεροι που διαμορφώνονται και ρευστοί στο σχέδιο από τα συμβατικά αυτοκίνητα. Κάθε καμπύλη στο σώμα της έχει τις συγκεκριμένες λειτουργίες σε σχέση με τη ροή του αέρα καθώς το αυτοκίνητο επιταχύνεται.
Η ροή του αέρα που περιβάλλει ένα αυτοκίνητο μπορεί να έχει επιπτώσεις στην απόδοσή της. Η διαμόρφωση ενός σώματος του αυτοκινήτου έτσι ώστε το αυτοκίνητο μπορεί να περάσει μέσω του αέρα με το ελάχιστο ποσό αντίστασης, συγχρόνως εκείνη η ροή αέρα ωθεί το unto αυτοκινήτων που το έδαφος για τη σταθερότητα, είναι ο στόχος της racecar αεροδυναμικής.
Ένα σώμα του αυτοκινήτου αποθεμάτων δημιουργεί τον ανελκυστήρα μόλις αντιμετωπίσει τις μεγάλες δυνάμεις του ρέοντας αέρα. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι πότε ένα υψηλό επιταχυνόμενο φορτηγό ρυμουλκών σας προσπερνά στην εθνική οδό, το αυτοκίνητό σας φαίνεται να ανυψώνεται επάνω από τη ροή αέρος που δημιουργείται από το ρυμουλκό γίαυτό λικνίζει στις πλευρές του.
Έχοντας αυτό υπόψη, οι μηχανικοί βρήκαν τα εξαρτήματα για τα αυτοκίνητα αποθεμάτων που συνδέονται με τους οργανισμούς τους που θα δημιουργήσουν ένα downforce όταν έρχεται αντιμέτωπο με μια βιασύνη της ροής αέρος. Γί αυτό οι εξαρτήσεις σωμάτων μπήκαν σε την παραγωγή. Όλα τα συστατικά που περιλαμβάνονται στην εξάρτηση έχουν κάτι για να συμβάλουν στην αεροδυναμική.
Έχετε παρατηρήσει ότι οι μπροστινοί προφυλακτήρες που έρχονται με τις εξαρτήσεις σωμάτων είναι εκτεταμένος τρόπος κάτω στο έδαφος με μόνο λίγες ίντσες που αφήνονται; Ο σκοπός αυτού του σχεδίου είναι να αποτραπεί ο αέρας από να πάει κάτω στην περιοχή μηχανών και να δημιουργηθεί η αντίσταση.
Αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό απο:τρέπω τον αέρα από τη μετάβαση κάτω από τα αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια των μεγάλων τρεξιμάτων. Οι δευτερεύουσες φούστες και οπίσθια spoilers προστίθενται στον εκτεταμένο μπροστινό προφυλακτήρα για να ολοκληρώσουν μια τεχνητή κενή οργάνωση για να κρατήσουν το αυτοκίνητο όσο το δυνατόν πιό στενό στο έδαφος. Όλα αυτά τα συστατικά σχεδιάστηκαν για να κρατήσουν τον αέρα έξω από κάτω από τα πλαίσια του αυτοκινήτου και να βελτιώσουν το χειρισμό.
Υπάρχει μόνο ένα ζήτημα σχετικά με τις εξαρτήσεις σωμάτων ο οπίσθιος προφυλακτήρας. Εάν ο σκοπός και των τριών συστατικών: ο μπροστινός προφυλακτήρας, δευτερεύουσες φούστες, και spoiler, πρόκειται να δημιουργήσουν ένα κενό για να βγούν όλο τον αέρα από κάτω από το αυτοκίνητο, κατόπιν η ένωση ενός εκτεταμένου οπίσθιου προφυλακτήρα θα παγιδεψει ακριβώς τον αέρα κάτω από το αυτοκίνητο. Η οπίσθια μερίδα του αυτοκινήτου πρέπει να είναι αρκετά υψηλή και μην καλυμμένος σε τέτοια έκταση όπως τους εκτεταμένους μπροστινούς προφυλακτήρες.
Ετικέττες: Συντονισμός αυτοκινήτων
Σχετικές θέσεις:
|
Μια απάντηση «στην αεροδυναμική και Racecars»
Θλιβερή, η μορφή σχολίου είναι κλειστή αυτή τη στιγμή.
Προσυπογράψτε σε έναν αναγνώστη
Ετικέττες
Σύννεφο ετικεττών
Πόροι αυτοκινήτων
CTC δίκτυο
- Άστον Martin Cars
- Καλύτερο Lamborghini
- Το αυτοκίνητο εκθέτει
- Κινούμενες υπηρεσίες αυτοκινήτων
- Δροσερά αυτοκίνητα
- Ταπετσαρίες Ferrari
- Ferraris ζωντανό
- Ford Automotives
- Φρέσκα έξοχα αυτοκίνητα
- Οι μεγάλες Porsche
- Μηχανές Harley
- Μοτοσικλέτες της Honda
- Ιαγουάρος Automotives
- Mercedes Automotives
- Οδηγός πληροφοριών μοτοσικλετών
- Φορτηγά και ρυμουλκά


















στις 28η Νοεμβρίου 2007 στις 1:29 μ.μ.
[…] δεν επηρεάζεται ακόμα από τις αναταραχές που προκαλούνται ενδεχομένως από άλλα racecars. Υπό αυτήν τη μορφή, δημιουργεί καλύτερα αεροδυναμικά την οδήγηση […]