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Porsche
Porsche wurde 1931 von Ferdinand Porsche und sein Sohn Ferry (Ferdinand Anton) Porsche. Ferdinand Porsche war auch der Original-Designer des VW Käfers, dass nach wie vor die Volkswagen-Standard für mehr als fünfzig Jahren (1938-2003). Wenn das Auto wurde von der deutschen Regierung in 1933, um ein Auto, wäre gut für die Massen, und damit die Porsche-64 wurde durch die Entwicklung und Standardisierung erlaubt, dass viele der Teile, die aus dem VW-Käfer. Es klicken Sie auf den deutschen Markt in 1939. Ferdinand eigenen Sohn dazu beigetragen, in der Design-Abteilung durch die Schaffung von seinem eigenen Fahrzeug, auf ihn nie finden, was er wollte in einem Auto, und das wurde zum 356. Nach dem Zweiten Weltkrieg, begann das Unternehmen, dass die Produktion wurde stark behindert durch einen Mangel an alle Materialien. Diese führen sie auf die Nutzung 356 Käfer Teile, wie z. B. die Getriebe, Motor, und die kleine Suspension System - aber auch mit diesen Teilen gespendet das Auto hatte mehrere wichtige Innovationen, die erlaubt, ein Erfolg wird und, um die Käfer Teile über Zeit, mit die Letzten, die vollständig von Porsche Fertigung. Leider in 1951 Ferdinand Porsche vergangen, weg von einem Schlaganfall, aber sein Sohn trat in und nahm die Zügel.
Sehen Erfolg in der Porsche 550 Spider, sie bald entwickelt eine neuere sleeker Fahrzeug als 911 und sie sind immer noch in der Massenproduktion als 997. In den 70er Jahren das Unternehmen rechtliche Format, so dass er jetzt hatte ein Board of Directors und mehreren Abteilungen, mit seiner ersten CEO. Von diesem hervorgebracht die 928 - die erste Ersetzung der 911-Serie ... aber die 911 hat überlebt die 928 für 12 Jahren. Von 1993 bis 2002 der Enkel von Ferdinand Porsche war Vorsitzender von Volkswagen, und durch seine Bemühungen blieben Porsche bekannt für seine Technik, und seiner Klasse. In 2002 eine neue Produktionsstätte eröffnet in Leipzig in Sachsen, zusammen mit der Enthüllung eines fabrikneuen Fahrzeugs den Cayenne.
Vor drei Jahren den berühmten Carrera GT begann die Produktion mit einem Preisschild von 400k + und eine Pferdestärke Bewertung von 605 aus der Partie. In diesem Jahrzehnt hat die Porsche-Familie wurde in die volle Kontrolle des Unternehmens durch die Vorratshaltung Aktien, und sie kürzlich gekauft haben mehr Anteile an Volkswagen, und haben nun eine Sperrminorität-Sinne, dass, wenn sie nicht wie eine Entscheidung von Volkswagen können sie und wahrscheinlich wird es Block auftritt, zusätzlich zu diesem sind sie auch mehr Investitionen und Mai ein Tag haben einen mehrheitlichen Anteil je nachdem, wie viel sie kaufen. Heute ist das beliebteste Fahrzeug, Porsche fertigt ist nach wie vor der Linie 911, aber der Cayenne hat gelegentlich die erste in nordamerikanische Märkte.
In der jüngsten Entwicklung in diesem Monat die EU-Gerichte haben entschieden, ein Gesetz ungültig, das war ein, dass erklärt, dass kein Aktionär ausüben kann, mehr als 20% in der Kontrollgruppe trotz einer größeren Verkauf - führt zu der Möglichkeit von Volkswagen übernommen werden. Um zu verhindern, dass dieser die Porsche-Familie hat Aktien der Vergangenheit die 30%-Marke in dem Bemühen, die Gesellschaft wie sie ist, und sieht darauf vorbereitet sein, bringen Sie es über sich selbst sollte ein weiterer Versuch, dies zu tun.
Tags: Auto-Marken, Porsche
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Porsche 911 GT2 technischen Spezifikationen
Der Porsche 911 GT2 ist eine wunderschöne exotische Auto auf einem Twin Turbo 6-Zylinder-Motor, der fähig ist 456lb-ft @ 3500rpm / 462bhp @ 5700rpm.
Der Porsche 911 GT2 ist in der Lage, Beschleunigung von 0-60 km / h in nur 4,0 s und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 196 mph.
Diese kühle exotische Auto verwendet ein 6-Gang Schaltgetriebe und Gewichte 3175 lbs.
Wenn Sie den Kauf eins dieser, die Sie gerade benötigen, um 181.700 Dollar und der Porsche 911 GT2 liegt bei Ihnen.
Tags: Exotische Autos, Porsche, Technische Daten
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Die engen Beziehungen zwischen Porsche und Volkswagen
Die Volkswagen und Porsche Automobil-Unternehmen sind zwei der bekanntesten Markennamen in der Branche. Beide appellieren an verschiedenen Demografie, mit Porsche mehr konzentrierte sich auf die Luxus-Sportwagen Markt und Volkswagen konzentriert sich mehr auf die Wirtschaft Auto-Markt. Jedes Unternehmen gegründet wurde und nach wie vor mit Sitz in Deutschland, aber die Ähnlichkeiten und Beziehungen nicht zu Ende.
Porsche wurde 1931 von Ferdinand Porsche, vor der Gründung seiner eigenen Firma war er der ursprünglichen Designer für Volkswagen. Viele von Porsche den ursprünglichen Designs blieb mit dem Volkswagen-Unternehmen seit Jahren, er war in der Tat führen die Designer mit der Gestaltung, was würde das so genannte Volkswagen-Bug. In der Tat Porsche das erste Auto die auf dem Markt in 1938, der Porsche 64, wurde gebaut und mit vielen Komponenten aus den Volkswagen Beetle. So spät wie 1948, th Porsche 356 auch viele Volkswagen-Teilen und Komponenten.
In 1969 die beiden Unternehmen würden gemeinsam die VW-Porsche 914 und 914-6. Die Standard-Modell 914, die Verwendung eines 4-Zylinder-Motor von Volkswagen, während die 914-6 verwendet ein 6-Zylinder Porsche-Motor. Die Mitte 1970 sah das die Volkswagen-Porsche Beziehung erweitern, auch die Audi Auto Unternehmens. Fortsetzung ihrer Tradition der Zusammenarbeit, wie vor kurzem als 2002, ein Porsche-Fahrzeug (der Porsche Cayenne) auf den Markt gebracht wurde, dass die gesamte gemeinsamen Gehäuse mit einem Volkswagen und Audi Automobile.
Die Beziehung zwischen diesen beiden Unternehmen wurde in 2005 offizielle Porsche gekauft, wenn ein 18%-Beteiligung an Volkswagen. Porsche hat sich weiter kaufen mehr und mehr von Volkswagen, in der Regel versucht zu halten, dass Volkswagen die Übernahme von anderen Automobilherstellern. Mit dieser teilweisen Eigentum an Volkswagen durch Porsche ist es offensichtlich, um zu sehen, dass das Verhältnis zwischen diesen beiden Unternehmen, die begann in den frühen 1900's wird auch weiterhin auf die in absehbarer Zeit.
Tags: Auto-Marken, Porsche, Volkswagen
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Porsche Carrera GT
Dies ist sicherlich in der Hierarchie der Super-Autos.
Mit seinen 5,7-Liter-V-10 Motor Generierung von 612 PS den Porsche Carrera GT ist das ultimative zwei Sitzer Roadster, die eine Geschwindigkeit Fresserei Erfahrung. Lehnen Sie sich zurück und entspannen Sie sich in diesem Auto und Beschleunigung der mehr als 300 km / h, die sicherlich schieben Sie bis an die Grenzen der G-Kräfte.
Genau wie viele Super-Autos das Vordach des Carrera GT ist näher an der Basis so zu umgehen Luftreibung und reibungslose Reise durch die Luft wie ein Messer durch Butter schneiden. Die absolute Einstellung für Reisen in die Carrera beinhaltet den Strand oder die Wiese Grasland auf dem Lande, wo die Straßen sind offen und breit, die genug, um Ihre Wanderung Adrenalin. Da ist es ein High-Speed-Ass hat es ein sechs Gang-Übertragung, mit dem Sie bekommen einen guten Griff von dieser Geschwindigkeit Fresserei Maschine.
Tags: Porsche
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APR Porsche 911 Turbo
Man kann eine Testfahrt dieses APR Porsche 911 Turbo, und auch dann nur Geschmack können die exklusiven Vorteilen des Autos. APR hat einen beneidenswerten Ruf auf dem Markt, das zieht die meisten der Käufer. Auto-Liebhaber wird definitiv fallen in der Liebe mit diesem super schnelle Autos. Wie gut, da sie dient dem Zweck der Grand Tourer. Aufgrund dieser Funktion die Kunden ihre Reise genießen und Spaß zu haben. Diese exklusive Funktion macht dieses Auto populär und anspruchsvoller. Dieses Auto wird ein Booster für hohe PS. Dieses Konzept basiert auf Golf GTI, das ist eine Welt entfernt von raffiniert, subtile, poliert und zuverlässige-Paket Lieferung. Das Auto hat ein gutes Maß an Marktmacht. APR 911 Turbo fühlt sich besser als Turbo 997, als Turbo 997 ist viel lauter als 911 an der Zeit sich zu bewegen.
Tags: Porsche
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