Bugatti




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2 Autos in der 600 Pferdestärken Club

Für Rennsport-Enthusiasten eine der wichtigsten Angaben für ein Auto ist der Betrag, der Pferdestärke ist sie in der Lage zu produzieren. Während die meisten Produktions-Autos wurden in der steigenden PS-Kategorie für die letzten paar Jahrzehnte heutigen exotische Supercars haben völlig weggeblasen alles die traditionelle Fahrzeuge bieten. Hier sind zwei Autos, die 600 PS oder mehr.

Dodge Viper SRT-10
Die Dodge Viper SRT-10 ist relativ billig für ein Supercar bietet 600 PS. Auf 85.000 Dollar, ist es in vielen Enthusiasten erreichen. Es verfügt über ein 8,4-Liter-cam im Block, V10, die zwei Ventile pro Zylinder und einer relativ herkömmlichen Motor (kolossalen 512 cubic inches), das mit Brute-Force-Methode zu schaffen, vor Ort auf 600 Pferde.

Der Bugatti Veyron
Wenn Sie sind auf der Suche nach etwas mehr exotische und Sie sind unglaublich reich erhalten möchten, können Sie sich auf der Liste für den Bugatti Veyron. Der Veyron ist so ziemlich die Spitze der Nahrungskette mit einem Preis von 1,5 Millionen Euro für Vorspeisen. Der Bugatti Veyron hat unglaubliche Angaben, die nur um Schlag alle Enthusiasten weg. So starten Sie aus, die 16 Zylinder, die ist eigentlich ein Zwei-Bett-off Reihe von V-8 Motoren verwendet, dass alle 16 Zylindern erzeugt eine unglaubliche 1001 Pferde. Diese zwei großen Motoren tatsächlich Aktien ein gemeinsamen Kurbelwelle und umfassen vier Turboladern.

Einige andere beeindruckende Fakten über den Bugatti Veyron ist, dass sie leicht erreichen können 0 bis 60 in weniger als 3 Sekunden-2/5 Sekunden, um genau zu sein (im Fall, dass Sie Zeit hatten, die Tage zählen). Wie bei Höchstgeschwindigkeit-how ist 250 mph. Allerdings, Zur Erreichung dieses verrückt Höchstgeschwindigkeit benötigen Sie den speziellen "Höchstgeschwindigkeit Schlüssel". Wie für Gas-Kilometer, nicht erwarten, dass dieses Tier zu Kraftstoff effizienter zu gestalten. In der Tat auf die Höchstgeschwindigkeit von 250 mph, können Sie wahrscheinlich eek sich über 2,46 mpg-wir nähern militärischen Tank Kraftstoffeffizienz.

Tags: Bugatti, Auto-Reviews, Dodge, Supercars

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Bugatti Profil

Der Bugatti Auto Firma wurde von Ettore Bugatti im Jahr 1909. Das ursprüngliche Unternehmen, das befand sich in Molsheim Region von Frankreich war bekannt für seine einige der ausschließlich konstruiert und schnellsten Autos der Welt.

Bei seinem jungen Alter Bugatti war sehr fasziniert von der Automobil-Technologie. Während seiner Zeit Automobilindustrie wurde ein neues Feld, das vor kurzem entstanden. Als er 17 war, konnte er die Entwicklung eines Dreirad, das am Motor. Mit seinem ersten Kraftfahrzeug, beteiligte er sich an das Rennen. Bis 1909 arbeitete er in verschiedenen Unternehmen und entwickelte verschiedene Modelle. Es war nach der Geburt seines dritten Sohnes Jean Ettore Bugatti, er beschlossen, seine eigene Firma. Zunächst bekam er Darlehen von der Bank, um ein paar Autos und fünf Triebwerke.

Das erste Automobil aus dem Bugatti Auto kamen Unternehmens in das Jahr 1910. Im selben Jahr, Bugatti Autos nahmen an den Rennen, die war ein Wendepunkt für die historischen Triumph von Ettore-Rennwagen. Ernest Fridrich, die zuverlässigsten Assistent von Ettore, vertreten Bugatti im Rennen.

In den aufeinander folgenden Jahren, Bugatti gewann eine Reihe von Rennen. So Bugatti die bemerkenswerte Leistung, die ein innegligible Präsenz in den Rennen. In 1911 Bugatti in die Verträge mit Peugeot, um Motoren für die Produktion von Bebe Peugeot, die schließlich zu einem großen Erfolg.

Zum Zeitpunkt der Erste Weltkrieg, Ettore Bugatti entwickelte Flugzeug Motoren sowohl für die amerikanischen sowie französischen Regierung. Das Geld, das er erhielt für diese Arbeit brachte ihm das notwendige Kapital, um ihn um die Vorgänge in der Pflanze Molsheim. Damit die Zahl der Beschäftigten als auch die Produktion wurde erhöht. Dies war ein Meilenstein in der Geschichte der Bugatti.

In den folgenden Jahren, Bugatti dominierte in fast allen Rennen ständig durch den Erwerb der ersten, zweiten oder dritten Plätzen. Till Großen Depression von 1929 wurde das Unternehmen auf dem Gipfel seiner Kunst. Während sich 1914, Ettore Bugatti davon geträumt, den Aufbau einer legendären teuerste Auto der Welt. Als Ergebnis seiner harten Arbeit, seinen Traum kam bis zur Realisierung auf 1926 durch die Einführung von Royale-Modelle. Auch nach der gegenwärtigen Marktlage ist es die teuren Auto in der Welt. Aber es auf den Markt in die falsche Zeit, dh zum Zeitpunkt der Großen Depression. Diese teure Modell schwerwiegend beeinträchtigt ist die finanzielle Lage des Unternehmens.

Der Zweite Weltkrieg und Mitarbeiter "Streik, gefolgt von den großen Depression sehr stark auf die finanzielle Lage des Unternehmens. Der Tod von Ettore Sohn Jean wurde auch ein weiterer wichtiger Faktor, der sehr viel auf die Existenz des Unternehmens. Die Produktion wurde abgelehnt, da nur eine unzureichende Kapital. Nach dem Tod von Ettore Bugatti in 1947 konnte das Unternehmen nicht einen zurückkommen. Die späteren Modelle wie Typ 251 nicht die Erwartungen erfüllen.

Das Unternehmen wurde später verkauft, so Hispano-Suiza in 1963. Von Hispano-Suiza es vergeht zu Snecma mehr als in 1968. Der Bugatti war später erworben durch Messier in 1977 und wurde später bekannt als Messier-Bugatti. In 1998 Volkswagen rechtmäßig erworbenen den Namen Bugatti und starten Sie produzieren Autos im Rahmen dieser Marke. Unter Volkswagen entwickelte es sich viele Marken wie EB118, EB218, 18 / 3 Chiron usw. Im Jahr 2000 gründete Volkswagen Bugatti Automobiles SAS und sie erläutert den mächtigsten Auto je gesehen, Bugatti Veyron 16 / 4 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 253 mph. Es handelt sich um einen 1000 PS Auto mit sechzehn Zylinder. Das Auto dauert nur 2.5sec zu erreichen bis auf 0-100kmph. Ein Bugatti Veyron 16 / 4 kostet etwa 2,3 Millionen Dollar, nicht Euro inklusive Steuern.

Bis jetzt funktioniert Bugatti separat als Einheit eine Tochtergesellschaft von Volkswagen. Die Zukunft des Projekts ist Bugatti Bugatti Lydia, die hat eine erstaunliche mit 1175 PS eine Höchstgeschwindigkeit von 280 mph, dass die Kosten rund $ 3million.

Tags: Bugatti, Auto-Marken

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Bugatti Veyron technischen Spezifikationen

Der Bugatti Veyron ist eine wunderschöne exotische Auto auf einem 8,0 L Quad-Turbo-W16-Motor, der fähig ist 921lb-ft @ 2200-5500rpm / 1001bhp @ 6000rpm.

Der Bugatti Veyron ist in der Lage, Beschleunigung von 0-60 km / h in nur 2,5 s und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 253 mph.

Diese kühle exotische Auto verwendet eine 7-Gang-Doppelkupplung sequentielle Schaltgetriebe und Gewichte 4162 lbs.

Wenn Sie den Kauf eins dieser, die Sie gerade benötigen, um $ 1700000 und der Bugatti Veyron liegt bei Ihnen.

Tags: Bugatti, exotische Autos, Technische Daten

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Bugatti EB110 GT Technische Daten

Der Bugatti EB110 GT ist eine wunderschöne exotische Auto auf einem Quad 3,5 Liter Turbo V12 Motor, der fähig ist 480lb-ft @ 4200 / 611bhp @ 8250rpm.

Der Bugatti EB110 GT ist in der Lage, Beschleunigung von 0-60 km / h in nur 4,4 s und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 207 mph.

Diese kühle exotische Auto verwendet ein 6-Gang Schaltgetriebe und Gewichte 3940 lbs.

Wenn Sie den Kauf eins dieser, die Sie gerade benötigen, um 350.000 Dollar und der Bugatti EB110 GT liegt bei Ihnen.

Tags: Bugatti, exotische Autos, Technische Daten

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Bugatti wurde von einem italienischen Mann namens Ettore Bugatti und seine kleine Auto wurde bekannt als einer der besten Automobilhersteller für den Motorsport in der Welt, die viele Flächen Geschwindigkeitsrekorde auf und gewann viele Grand-Prix-Rennen in ganz Europa - und auch dem Gewinn der erste Grand Prix von Monaco. Dieser Erfolg des Unternehmens dauerte den ganzen Weg bis 39 im Einklang mit Vorführungen bei Rallyes und Rennen, die ihren Höhepunkt mit dem 1937 und 1939 gewinnen, der Le Mans.

Sie waren ursprünglich für den Super-Fahrzeuge sich mit Kunst und mit Präzision, die Oberflächen von Hand gemacht werden, auch auf die Motor-Block, und auch die meisten weltlichen Sicherheit Drähte gearbeitet durch das Fahrzeug in einer visuell atemberaubenden werden. Zwischen 1921 und 1939 Bugatti " s wird nicht mehr als vierzig Veranstaltungen und Rennen wurden als die besten in der Geschäftswelt. Tragödie Struck mit Ettore Sohn getötet wurde in einem seiner Autos, während es in Prüfung 1939, kurz nach dem Einkommen, das wird getrocknet und dann Weltkrieg 2 kamen zusammen. Sie verloren die Fabrik, das Land, und wurden dezimiert. Danach eine weitere Sohn, Roland Bugatti, versucht, um es zurück in die 50er Jahre, ohne Erfolg - aber er tat es nicht aufgeben.

In den 80er Jahren hatte Bugatti weitgehend geregelt in Flugzeug Teile und andere solche Dinge, mit dem letzten Jahrzehnt haben gesehen Bugatti und ein anderes Unternehmen Messier werden kombiniert, um Messier Bugatti, jedoch in 87 einem italienischen Namen Romano Artioli gekauft Bugatti und bildete eine neue Unternehmen unter der Bezeichnung Bugatti Automobile SpA. Im Anschluss an diese das neue Unternehmen errichtet eine neue Fabrik in Italien und neue Designs wurden auf dem Tisch. Es wurde ein neues Super-Auto, touted als die technologisch fortschrittlichsten Fahrzeug der Zeit jemals geschaffen und gemacht, dann als wenn sie nicht scheint besser gekauft Artioli Lotus, der anderen großen Renn-Name - aber Rezession die Bemühungen zum Scheitern verurteilt, und in 95 sie nicht fortgeführten Produktion. Für eine Weile die Bezeichnung legen ruhend, bis eine den meisten bekannten Namen kamen zusammen und kaufte das Unternehmen und die Rechte zur Nutzung Bugatti. Volkswagen. Derzeit sind sie produzieren Prototyp super Autos und Vorproduktion super Autos erreichen, dass mehr als 250 Meilen pro Stunde - und vieles mehr wird für die Sammler-und Luxus-Märkte in Kürze.

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