SSC Ultimate Aero






By N2H

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Ultimate Aero ist ein Mitte-Engine Sportwagen von der US-Autohersteller Shelby Super Cars (SSC). Ultimate Aero hat behauptet, den Titel des schnellsten Produktion Auto in der Welt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 256 mph (412 km / h). Es ist Ende höhere Performance Auto, dessen Produktion ist nur begrenzt. Der Aero-Modell wurde von der Jerold Shelby, die sieben Jahre dauerte die Entwicklung dieses Auto. Er ist auch der Gründer von Shelby Super Cars Company.

Viel Wert wird auf den Stil des Ultimate Aero. Genau wie die Türen der Saleen S7, Ferrari und McLaren SLR, sondern auch der Schmetterling Türen, um sie als Blickfang ein. Der Body der ultimative aero ist aus Titan und Kohlenstoff-Faser im Hinblick auf das Gewicht zu minimieren. Das Gewicht eines Ultimate Aero ist nur 1197 kg (2640 lb), die weitere weniger als ein Standard-Modell Aero, die wiegt etwa 1293 kg (2850 kg).

Im Vergleich zu einem Standard-Aero-Modell, ein Ultimate Aero haben noch keine Kofferrauminhalt, Klimaanlage, Bildschirm-, Audio-System mit zehn Lautsprechern, Navigationssystem und Back-up-Kamera. Dies ist entfernt mit Blick auf die Verringerung des Gewichts und damit die Erhöhung der Geschwindigkeit. Dies ist der große Nachteil des Ultimate Aero im Vergleich zu seinen Wettbewerbern Bugatti Veyron, Koenigsegg CCR und McLaren F1. Es ist dieser Luxus-Element, das unterscheidet Ultimate Aero von seinen Wettbewerbern.

Die neuesten Ultimate Aero (2008 Modell) hat eine erstaunliche 1183 PS bei 6950 U / min ein. Es hat eine 6,35-Liter-Motor. Zuvor ultimative aero hatte eine aufgeladene Motor, wurde ersetzt durch ein Zwei-Bett-Turbolader-Motor in der 2007-Modell.

Theoretisch könnte das Auto erreichen, die Höchstgeschwindigkeit von 273 mph (437 km / h) bei 7200 U / min auf ungefähre Schaltvorgänge Verhältnisse. Wind-Tunnel-Tests erreicht hat, diese numerischen. Aber die Beschleunigung von Ultimate Aero ist weniger als ihre Wettbewerber Bugatti Veyron. Veyron dauert nur 2,5 Sekunden zu erreichen 0-100 km / h, wo als Ultimate Aero dauert 2,78 Sekunden zu erreichen diese Geschwindigkeit. Das Design ist so, dass es können 91-Oktan Benzin.

Am 22. März 2007 Shelby Super Cars Unternehmen hatte sich eine Geschwindigkeit Mess-Test zur Überprüfung der Geschwindigkeit Potenzial des Ultimate Aero. Das ultimative Ziel des SSC wurde an die Stelle des Bugatti Veyron als das weltweit schnellste Auto. Während die Geschwindigkeit testen, Bugatti Veyron könnte der Lage zu erreichen 254,3 mph (409 km / h). Nach der Theorie, die dem Auto erreichen könnte eine Höchstgeschwindigkeit von 273 mph (437 km / h). Der erste Versuch am 22. März 2007 nicht zu brechen den Rekord auf einige technische Einschränkungen. Unabhängig von der Versuch, ein Scheitern, das Auto könnte noch erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 242 mph.

Am 13. September 2007, SSC aus einem anderen Versuch und dieses Mal hatten sie den Rekord gebrochen. Nach den Regeln der Guinness-Buch der Rekorde, das Auto fährt, die in eine bestimmte Richtung drehen sollte und einen Pass in die entgegengesetzte Richtung mit in einer Stunde. Die durchschnittliche Geschwindigkeit des Autos auf beiden Richtung errechnet sich aus der Höchstgeschwindigkeit. Dies geschieht, um die Faktoren wie die günstige Wetter oder Straßenzustand.

Auf der Grundlage der Regeln, die Ultimate Aero wurde die weltweit am schnellsten Produktion Auto mit 257,15 mph schlagen, die Registrierung der Bugatti Veyron die Höchstgeschwindigkeit von 253 mph. Am 9. Oktober 2007, die Behörden von Guinness World Records erklärt der SSC Ultimate Aero als das weltweit schnellste Auto der Produktion.

Trotz der auf den Datensatz der weltweit am schnellsten Auto, SSC hat auch für Guinness-Buch für die Automobil-, die höchsten Emissionen-rechtlichen Pferdestärke. SSC ist der einzige US-Unternehmen, das erreicht den Titel der weltweit schnellste Auto der Produktion nach dem Ford GT40. Ford GT40 erreicht hatte diesen Titel in 1967.

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