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2009 Mazda RX8

Die Mazda RX8 stammt aus einer der großen Schimmel von Fahrzeugen, die jemals produziert Mazda-den RX7. Während die RX8 bietet viel Leistung, Leistung und ist recht erschwinglich, für die meisten wird es niemals den Höhen, dass die RX7 hat. Die 2009 Mazda RX8 bietet ein Wankelmotor, die für Tuning-Fans ist nicht nur zuverlässiger, sondern effizienter zu produzieren Macht. Auf der Mazda RX8, können Sie wählen, ob ein 232 PS 1,3-Liter-Motor und ein manuelles Schaltgetriebe (6 Gang) oder ein 212 PS 1,3 Liter mit einer Geschwindigkeit sechs Sport A / T-Übertragung.

2009 Mazda RX8

Zwar bietet sehr schwungvoll Leistung, die 2009 Mazda RX8 ist vergleichbar mit der bisherigen Modelle, die wurden ab dem Jahr 2003. Viele der Änderungen für das Jahr 2009 sind Ästhetik, aber die RX8 bietet eine neue R3 Sport-Paket. Die R3 nicht viel hinzufügen, sportliche Leistung und wird daran erinnern viele Mazda RX7 Liebhaber älterer R1 und R2-Pakete von gestern. Neben ein Wankelmotor, der R3 bietet Sport abgestimmte Federung, Bilstein Stoßdämpfer und ein Urethan-Schaum gefüllt crosmembers auf der Vorderseite Aussetzung. Dies betrifft nicht nur fügt hinzu, für einen reibungslosen Fahrt, aber für größere Kontrolle.

Neben der großen Leistung, die R3 bietet eine schön gestaltet Heckspoiler, Nebelscheinwerfer, Seiten-Schweller und eine allgemeine aggressiven Auftritt. Im Inneren finden Sie viel Komfort einschließlich einer großen Audio-System, schön gestylten Sport-Ledersitze, Leder schneiden und Keyless Entry. Die 2009 Mazda RX8 ist nicht nur sportlich, sondern wirtschaftlich, wenn es darum geht, den Kraftstoffverbrauch. Erwarten, etwa 24 Meilen bis die Gallone auf der Autobahn und ca. 5 oder 6 weniger in der Stadt. Die UVP für die 2009 RX8 ist ungefähr $ 25K für den Eintrag Modelle und $ 32K für die R3 die sowohl Leistung und gutes Aussehen Haushalt freundlich für viele Auto-Tuning-Enthusiasten.

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Tags: Car Reviews, Mazda

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