Street Racing - Komplet guide | Car Tuning Central






By N2H

De nyeste artikler

Hjem

Arkiv

Street Racing - Komplet guide

Street Racing er en ulovlig Billøb sport, hvor to eller flere drivere race på offentlig vej blandt andre køretøjer. Være årsag til de risici, der er det ulovlige i næsten alle lande i verden, med straffe der spænder fra store bøder til fængsel tid. Den iboende risiko er, at et køretøj i race vil blive over hastighedsbegrænsningen og fare for andre bilister, der efter loven. Derudover en bil trække ud på gaden i løbet af en juridisk igen kan blive offer for den Street Racer, hvis han eller hun er ude af stand til at undgå swerving i tide at gå glip af bilen. Den kontroversielle aspekter af street racing inddrage den overdrevne brug af hastighed, de risici, og den samlede skade for køretøjet kontrol på veje, der ikke betød for høj hastighed - i tilfælde af nogle lokale veje hastigheder kan være mere end tre gange den juridiske hastighedsgrænse . Historie bil tuning og street racing kan både kan spores tilbage til forbud.

I 1919 det nittende ændring blev vedtaget i USA gør intoxicating stoffer (alkohol primært) ulovligt, og besiddelse af det tænkes at fængsel tid. For en periode på fjorten år, dette ville være i kraft, og fra det største boom i bootlegging og organiseret kriminalitet vil stige. Fra dette kom der er villige til at bryde loven, og at lette denne de havde brug for bedre køretøjer at køre ud over loven. Så de ville tage normale biler, og derefter ændre dem, og dermed bil tuning i massen blev født, som var den gade race. Almindeligvis hvad der ville ske, er en person med Væske fra Canada ville gøre det over grænsen på en levering køre eller en person, der var færdig med at destillere og fermentering Væske ville være på levering køre, og derefter politi og andre retshåndhævende myndigheder på det tidspunkt ville begynde et løbelys.

I en standard køretøj på det tidspunkt, magt ikke var så effektiv, hvis den havde været indstillet rigtigt, således disse tunede biler let out-udføres bestanden politiets køretøjer, og raced væk på gaden. Det begyndte omkring 1920, og steg indtil 1933, da den var på sit højdepunkt. I 1933 det nittende ændring blev ophævet, og behovet for, at biler var faldet ... men mange mennesker blev afhængig til væddeløb selv, og dermed sport af det blev født.

Flere køretøjer, der anvendes i gaden væddeløb, at se hvordan det er sådan en populær aktivitet det drejer sig om mere end bare biler, og når det drejer sig om biler, der er mange former foretrukket for deres lettere modifikation og deres samlede appellere til brugeren. At være i stand til at melodi, tilpasse og ændre en bil er et absolut must for branchen. Uden denne evne, hele konceptet med street race er en slags dræbt. Men street racer også finde sted med motorcykler, der sædvanligvis er modificeret til begivenheden. Nogle kan ændres til yderligheder, som kan lade dem Redline og gå meget hurtigere end en bil, og som sådan faren for, at føreren er højere. Mange ændringer på biler har også motorcykel og motorcykel-ækvivalenter, fra at være i stand til at ændre brændstof og ilt mix til prangende LED lyser, der er blevet populære. Et andet køretøj benyttes er kompakt pickup lastbil. Disse bliver stadig mere populær som samlesæt og ændringer er opdaget og frigivet. Nogle lastbiler er blevet ændret i udstrakt grad, og bruge sengen for yderligere ændringer, såsom nitrøse tanke. Spoilere, splittere, og mange udluftninger er tilføjet for at øge håndtering og hestekræfter af disse dyr i væddeløb verden. Sjældent vil du se en, der er uændrede. Svarende til den gade race de også deltage i et begrænset op ad bakke konkurrence, der er også ulovligt, da det stadig pauser hastighed love. Ved at forsøge at forcere den side af en stejl bakke eller bjerg de afprøve deres drejningsmoment mod hinanden og konkurrerer om den bedste lastbil.

Så hvorfor gør folk insistere på denne farlige sport? Generelt findes der mange forskellige grunde til sports popularitet. Nogle kan lide tanken om den sport, der har færre regler, og til gengæld mere lempelige regler om den form for tuning for køretøjet, eller effekt grænser. Andre er ungdommelige, der er under drikke, og dermed finde dette som et alternativ til at få smadret beruset. Men nogle stadig drev samtidig smadret i disse racer, der øger risikoen for tab af kontrol, dårlig dømmekraft og død. Når racing starter og bliver en månedlig eller endog ugentlig begivenhed en gruppe former, og som menneske er sociale dyr, denne yderligere næring til væddeløb, og som sådan den blomstrende gruppe bliver sin egen form for samfundet. Men dette kan også føre til organiseret kriminalitet (ifølge politiet). Mange race at bevise deres evner som bilist, eller at vise, hvor godt de kan tune en bil. Andre gør det for at kompensere for en manglende social accept og dermed bevise over for sig selv og andre, at de er værd. Der er også en adrenalin haste, og som sådan kan dette føre til en afhængighed for ting, der skaber dette kapløb, sammen med de fleste racer er gratis at deltage og fri for mange af de fælles ting, som de andre mere pro sport har. Andre deltager i væddeløb, fordi de kan være i for væddemål, eller for iveren, men det er normalt væddemål. Chauffører kan også satse på, hvilket skaber et yderligere incitament til at deltage i den slags begivenheder. Endelig er der det dobbelte.

Det dobbelte er unikt til væddeløb, da den kan påtage sig nogen form for væddeløb form og være i ethvert format, at de to ønsker at afvikle det i. Normalt er dette et træk race, idet to ud af tre, men det kan være en forlænget træk race på op til to miles lang og vinderen vinder det dobbelte. Disse former for duals kan være skabt af ego, hvor en person hævder at være bedre end den anden, eller har det bedre bil, til at bilægge en indsats for at undgå eller opkræve betaling for pengene skyldte, at slås om rettighederne til en kvinde (som er faktisk ganske almindeligt), at bevise dem manliness (mindre fælles, men det eksisterer) og endelig til at påtage sig de bedste og forsøger at bevise, du er bedre (hvor der måske ikke har været noget ego flaunting, men en nybegynder ønsker at bevise deres værd og deres status sikret). Hvad er også motiveret af disse sportsgrene er for dem, der ikke ejer biler gerne dem populære i væddeløb, og kan være tilbøjelig til at tyveri eller måske mentalt ustabil, vil gå ud og stjæle en bil svarende til dem, der anvendes. Derudover organiserede kriminalitet kan blive fremmet, sammen med ejendom tab og hærværk, og dannelsen af bander - for ikke at nævne det indlysende risiko for trafik-ulykker med dødelig udgang.

Street Racing har to klasser og flere undertyper så vidt form af væddeløb går. Den første og mest almindelige er den spontane race. Disse racer opstå på rødt lys, og en række signaler er givet frem og tilbage for at bekræfte race. Begyndende med enten en motor rev eller blinkende lygter, derfra videre derefter øjenkontakt og en lille lur. Der er to måder at vinde på, første er at nå fartgrænsen første, og den anden faktisk er at bryde hastighedsgrænsen og vinde den vejstrækning, der er målet for race. Disse er ofte ikke så farlige, når de er kun til hastighedsbegrænsningen, men det udgør stadig en fare for fodgængere og andre biler, som er langt mere farlig er den race, der overskrider hastighedsgrænsen selv. Dette kunne og kan sandsynligvis få katastrofale resultater.

Den planlagte ulovlige arrangementer kommer i tre-fire forskellige indstillinger afhængig af regionen. Men alle disse begivenheder er faktisk ulovligt og selv ser kan sætte dig på risikoen for en bøde. De fleste af disse begivenheder er arrangeret af unge mænd i alderen 18 og 30, men det har stået på i et godt stykke over halvtreds år, og det ville ikke være en overraskelse at se nogen i deres halvfjerdserne villige til at konkurrere. Prisen i mange tilfælde kan være en cash pool, eller en hånd-made trofæ, og blot kan simpelthen være for status. Mange racer finde sted med nogen præmie, og kun med anerkendelse af, hvem der har bedre bil, og som er bedre driveren. De fleste, hvis ikke alle biler, der deltager har været stærkt modificerede og tuning er åbenbart ved enten modificeret EFC's eller ECU's sammen med brændstofindsprøjtning modifikation og udstødning ændringer. Nogle af de mere komplicerede ændringer, der findes, er udstødningen omdirigering, som er evnen til at ændre den måde udstødningen findes køretøjet før race, hvilket giver mulighed for flere hestekræfter og mindre modtryk. Selv om race bliver meget højt med udstødningssystemet omdirigeret til en anden tråd, det løft ved magten ved højere hastigheder og Redline er meget anderledes end en dump køretøj. Andre ændringer i tuning omfatte spoilere og barbering, sammen med alt andet du kunne forestille sig for at give bilen en bedre håndtering og mere rå magt. Nitro er ofte gange set.

Der er flere undertyper for denne ulovlige adfærd involverer planlagte begivenheder. En af dem, og langt en af de mest populære, er drag racing. I denne to eller flere biler kan konkurrere, og det ligner det røde lys grøn-light spontane scenario. Undtagen i de planlagte tilfælde vil det normalt være tre honks af et horn, hvorefter den tredje deltagerne start opstilling af et udpeget vejlængden. Den første en til at nå finish line, som regel to biler parkeret på tværs af hinanden, er erklæret vinder, medmindre projektkonkurrencen 2 ud af 3. I løbet af denne køretøjerne vil ofte være redlined dog at flytte, mens redlined er meget risikabelt, og rejser alvorlig risiko for helt at ødelægge bilens transmission og beskadige motoren. Derfor føreren skal være meget dygtige til at flytte inden redlining, administrerende accelerationen at forhindre spin, og endelig maneuvering ved siden af et andet køretøj med ingen hindring i mellem. Resultaterne af disse racer kan være tragiske, som begge biler kunne være at gå på mere end 100 miles i timen, og en anden bil, uvidende om den begivenhed, trækker ud på sin normale rute. Hvad derefter sker, er en opsigtsvækkende ulykke, hvor mange mænd, kvinder og børn har indtil videre mistet livet. Dette er grunden til, at mange racer opstå mellem timer på 2 og 5 AM.

En anden type af væddeløb er de lange distancer race. Forskellig fra den trække race er der som regel ingen fast længde grænse. Hvad der sker, er, at en gruppe af biler som planlægger at deltage vil crowd rundt på en vej, der rejser på halvdelen af de udstationerede hastighedsgrænse, så en bil horn vil gjalde ud tre gange, når den tredje bilerne start, og race hinanden, indtil en af dem er langt videre end de andre. Det ene er så, hvem der vinder. Dog bør der ikke være nogen klar sejrherre fra race, en anden race vil sædvanligvis opstå igen, indtil en vinder, eller indtil efter aftale inden for koncernen en vinder er aftalt. Belønningen fra denne form for væddeløb er sædvanligvis ikke-monetære dog undertiden væddemål bliver placeret blandt den gruppe, hvorved der skabes en pot for Winner.

Over-stud væddeløb, også kendt som Touge væddeløb, er en stadig få populære motorsport og ulovlig aktivitet på gaden, hvor køretøjet er målrettet havnet i orden at slå, med over styretøj køretøjet og skaber noget, som almindelige mennesker ville tage en belastning i deres bukser til på en regnvejrsdag nat. Sporten på gaden normalt indebærer to biler, der skal race rundt på en snørklet vej, med en bil forsøger at holde trit med den anden bil. Hvis bilen bag kan holde op, han eller hun er erklæret vinder af denne runde. Det er derefter gentages med de roller vendes, hvor bilen bag er nu bilen foran. Skal bilen bag sakke agterud, bilen foran er erklæret som vinder. Bør der være et slips, en anden runde kan ske, eller et træk race for at afslutte det ud som et slips Breaker kan ske. Risikoen for at miste kontrollen i drivliner er langt højere end de to foregående omfattet hidtil. Faktisk er dette en af de meget farlige former for sport.

Endelig kommer en mange mennesker er fortrolige med. De kører. Eller specifikt, de Cannonball Run. Den Cannonball løb er et punkt til punkt race, hvilket betyder, at det kan starte i New Mexico og slutter i Texas på bestemte byen på bestemte sluttede steder. Det betyder, at de racer kan vare i mere end en dag, og vil normalt have en navigator ledsager føreren for at gøre det der hurtigt, og undgå forkerte drejninger. Dag i USA love er så strenge, at det er næsten umuligt at organisere en af disse, hvor deltagerne rent faktisk kan gå over hastighedsbegrænsningen. Men dette udelukker ikke en, der letter navigationen som det primære vindende faktor, så længe de hastighedsgrænser holdes, og alle biler faktisk gå om hastighedsbegrænsninger det ikke er ulovligt, eller i det mindste ikke så mærkbar. Et sådant eksempel kunne være en begyndende placering i Los Angeles, og en sluttede placering i en lille dunkel by i Florida. Navigationen i hele landet og holde tempo, mens du bruger de forskellige veje og interstates rådighed kunne give nogle drivere rig lejlighed til at overstige deres konkurrenter. Den sidste store begivenhed, hvor hastigheden var den faktor, opstod i slutningen af 70'erne til begyndelsen af 80'erne. Men dem, hvor navigationen er nøglen stadig er i gang i dag, selv om obskure.

Et alternativ, der blev direkte spundet ud fra Cannonball indebærer stævner på ikke-offentlige veje, og har rent faktisk bliver i nogle tilfælde sanktioneret sport, så der er minimal risiko for offentligheden på privat ejendom, plus tilsætning af undertegnet dispensationer. Der er også andre udluftninger, ligesom Gumball 3000 og Spillere Kør. De fleste af dem kaldes stævner i stedet for løb på grund af de juridiske konsekvenser af vært for et løb på tværs af USA Samlet de fleste former for væddeløb i dag eksisterer i de spontane gruppe, eller det lille træk eller grupperet begivenheder snarere end store landsdækkende løb at strække mere end 2-3 tusinde miles.

Der er mange forskellige og ulige ord på gaden væddeløb samfund, og alle regioner har deres egne variationer, men nogle af de mere almindelige udtryk er kendt overalt. Nogle mennesker kan blive tilbage i samtalen, hvis de taler med en person, der deltager i fællesskab af ulovlig racers. Således vil jeg ekstrapolere et par af disse begreber og ord til dig.

Gå - Først og fremmest er der, hvad der er kendt som springe. Dette er også kendt i faglige drag racing, som du sikkert ved, at dette en. Det betyder at forlade tidligt før grønt lys, flag, eller horn er blevet aktiveret eller klang. Som sådan er det at bryde reglerne og race kan redone bør den anden chauffør ophold på linjen. Men skulle den anden kører hen, når de første springer det vil blive betragtet som en gyldig race - og i modsætning til den professionelle sportsverden er det ikke en grund til diskvalifikation.

Flyt - også kendt som en pause, eller et spark, som i til kick off eller bryde ud. I dette en bil skud, før de andre er signalet eller flag. Som sådan den person, der gør dette kan faktisk blive smidt ud, eller har fysisk vold fra andre deltagere ned på dem. Men dette er også bruges som et handicap for nye chauffører, som de startede race, og andre begynder, så snart de ser den nye driver trække sig ud. Det kan også ske som en måde at handicapping nogen, der kan være blevet krænket i en tidligere race, der gør det muligt for dem at have en chef start. Men det er normalt anledning til et alvorligt slag og tilbageslag.

Dig - Biler i linje med de forreste kofangere alle på samme linje. Så de løb til en anden destination, enten som et træk eller kontinuerlig. Grave i, så at sige.

Roll - Hvad er dækket før, en roll er et kapløb, hvor alle biler er stadig bevægelse, indtil dytte er lød, og de alle race, indtil der er en klar vinder. En variant af dette er, at de alle race, indtil alle, men en bil falder ud, forlader, at bilen som vinderen.

Hvert land har deres eget udvalg af street race kultur, og i store lande kan det endog variere fra region til region. I Australien, for eksempel, der er et stort væddeløb kultur bygget op omkring den populære lokale bygget biler, og de er koncentreret omkring byerne Melbourne og Sydney. Queensland er begyndt at se stadigt stigende antal af denne aktivitet såvel dog, på grund af landets omfattende outback, meget af det væddeløb, der forekommer i de øde steder på land gå FN-mærke, medmindre der er en ulykke eller trafikdrab, eller når himlen patruljere fangster en race i handling. Deres foretrukne lokale biler er det Toranas, Commodore, Ford Falcon, og Holden Monaros. Disse køretøjer har en robust krop og ramme, der kan tage straffen for outback veje, og ofte er modificeret med kraftigere motorer, bedre brændstofindsprøjtning systemer, og større karburatorantal når det er relevant.

Japan er hjemsted for nogle af de vildeste racer nogensinde, er ophavsmand til glide og andre ekstremt vanvittigt væddeløb idéer. Det var på et tidspunkt meget populære, indtil de dræbte begyndte omstikning op numre, og da det gik ind i tilbagegang med langt strengere håndhævelse af lovgivningen. Det er dog stadig meget populære i dag, på trods af de strengere love og begrænsninger. Motiverne i Japan inddrage lidt anderledes end normalt dem, se hvordan de overfyldte Raceways og de unges evne til at spare penge spille mere af en rolle for status, snarere end hævn eller andre årsager tidligere var omfattet. Man kan sige en masse af dem er blot kede ungdom.

I Sverige er den mest populære form er den trække race, eller modificerede versioner af det, og i løbet af firserne og begyndelsen af halvfemserne var det meget almindeligt at se en race. Men i midten af halvfemserne sporten blev næsten opgivet i Sverige på grund af de juridiske sejladser bliver tilladt på lokalt Raceways. Ikke kun gjorde det løse en stor del af problemet, men det har gjort gaderne i Sverige sikrere, og har sat en standard, der kan kopieres af andre nationer. Ved at tilbyde pladser til street racing at forekomme, selv Raceways, det fjerner ønsket om at gøre det ud på offentlig vej, meget gerne skate-board parker fjerne en masse af hærværk og skader forårsaget af skateboarders omkring parkeringspladser og bygninger ikke er beregnet til denne form for interaktion.

I USA er det helt klart, at street racing er formentlig gjort i en større målestok og ved at flere mennesker end noget andet land i verden. Ud over at have flere biler end den kinesiske hær har ekstra våben, USA også sport en sund indstilling samfund og en tradition der går helt tilbage til 1920'erne med street racing. I 1980'erne efter ødelæggelsen af Cannonball Runs og lignende Cross country-løb, mindre træk racer, spontane racer, og den organiserede løb blev populære. I slutningen af halvfemserne det toppede, og ved udgangen af dette år bogstavelig talt millioner af racer vil have fundet sted, delvis på grund af populariteten af "Fast og Furious"-film, der har bidraget til at støber en ungdomsårgang, der ønsker at gå hurtigt. Nogle stater i USA har taget til at gøre visse former for bil tuning i det ulovlige i et forsøg på at bremse det stadigt stigende antal street racers. Men da tilgængeligheden af private veje og Raceways stadig er utilstrækkeligt, er der virkelig noget alternativ til det bestemmes, og selv dem, der måske ikke være, at fast besluttet på at race vil blive goaded ved det faktum, at der er absolut ingen, hvor ellers at gå hurtigt. Således kulturen i gadeplan racing i USA sandsynligvis ikke vil komme til og udgangen enhver tid hurtigt. Er næsten 90 år gamle, Street Racing i de stater, der opholder sig rundt i lang tid.

Den fremtidige Street Racing ser ud til at være så crash tilbøjelige end nogensinde, og også i mange lande, især dem af en westernized kultur, som England, Australien, Canada, USA, Japan og mange andre, det vil kun stige. En stigning i popularitet i Sydamerika blandt brasilianske kan også bemærkes, tillige med andre lande syd for den amerikanske grænse så godt. Mange af de nye lande vil sandsynligvis se en stigning i denne ulovlige sport, og vi kan snart blive høring af problemer andre steder i hele verden, sådan som mange lande i Afrika og Mellemøsten. Sydafrika allerede har oplevet en drastisk stigning i street racing aktiviteter. Det ville ikke være et langt stræk af fantasi for at vide, at selv i Kina og Mongoliet det kan og vil ske, da det vil også begynde at opstå i Indien. Europa har allerede haft problemer med det, selv på Balkan.

Det mekaniske aspekt af køretøjer kan adskilles i to fremtidige udvikling. Jo højere effektiv økonomi biler vil fortsætte med at fodre de lavere budget Racer mens de nyere super-drevne biler vil være legetøj for de rige. Men klassiske biler vil også ses mere som deres motorer er lettere at ændre og deres elektriske systemer langt enklere. En tredje gruppe af ældre racers som denne generation aldre vil fortsætte, og med, som er det medicinske regninger og mulighederne for ulykker. I USA mange Racer er over det fyldte halvtreds, og har gjort det i mere end tredive år. Der er mindre antal endnu ældre Racer, men de findes også. Den fremtidige metoder til retshåndhævelsen vil blive mere og mere højteknologiske med vej-overvågning censurerer, og strengere luft patruljer. Nogle har foreslået i USA til at bruge FN-bemandet rovdyr drones til at se de veje, men det har været med magt slået tilbage af dem med beskyttelsen af privatlivets fred. Yderligere metoder, der har været på bordet for at bekæmpe den illegale sejladser til år omfatte automatisk nedlukning system og endda motor disablers, udstyr, der kan dræbe de elektriske systemer af en mere moderne køretøj (hvilket er grunden til de ældre vil blive betragtet som mere værdifulde, bør dette nogensinde bliver en økonomisk rentabel metode til at standse biler).

Til slut den motorsport af Street Racing er en meget farlig og billig måde at få underholdning. Men for mange af omkostningerne er større end fordelene. Bil tuning er blevet en bæredygtig økonomi på grund af gaden væddeløb skarer - hvilket yderligere brændstoffer er behov for flere dele i en form for teknologisk våbenkapløb til det bedre hurtigere bil. I sidste ende dens en ulovlig bil race, der sætter liv i fare, og kan resultere i meget ødelæggende ulykker, såsom en nylig ulykke, der sårede omkring 50 mennesker og dræbte tolv i USA. Ulykken skete efter en race var gået ud, og folk var fortrængning rundt på en vej. En bil ikke er involveret endte plowing mængden af mennesker. Street Racing dog, hvis det gøres i sanktioneret områder og private veje kan være både sjovt og spændende for føreren og skarer. Men til street racing at blive en sikker sport, som er behageligt at alle nogle regler er nødvendige for at sikre sikkerheden for bilister og andre tilstedeværende, således at ingen bliver dræbt eller såret. Der er ingen pris på menneskers liv, og som sådan alle, at der kan gøres for at skabe alternativer, som Sverige har gjort, bør det overvejes og gennemføres så hurtigt som muligt.

Del dette!

Tags: Car Racing, Car Tuning, Drag Racing, Street Racing

Stillinger:

Street racerbiler

Farerne ved Street Racing

Pocket køretøj GPS Navigator

Street Racing tragedie

Summit Racing

8 Responses til "Street Racing - Complete Guide"

Abonner på kommentarer med RSS eller TrackBack til 'Street Racing - Complete Guide «.

TackBoxVT »Post Topic» Det Honda SIR sagde,

den 18 april, 2008 9:52
[...] Netop fået mig en anden side Honda SIR. Det er en virkelig hurtig bil og til at fortælle dig, mand, det har de ser! Det kan være en brugt bil, men det er stadig i god [...]
Highena »Car Tuning Central sagde,

den 18 april, 2008 9:56 pm
[...] En fuld Car Tuning Glossar for eleven eller ivrig tilhænger. Der er også en komplet guide til street racing og min personlige favorit, BMW [...]
»En Blog, at forhandlingerne om Car tuning Livet er farverig - Gøre 2 cents i minuttet: Det handler om menneskeliv, teknologi, Reviews, SEO og Internet sagde,

den 19 april 2008 på 11:25
[...] Om forholdet mellem Babes og biler, men også givet dig en komplet guide på gaden væddeløb at imponere Babes rundt og stadig nås målet at udbrede kendskabet til de fordele og [...]
Website Anmeldelser l Pressemeddelelser l ReadersChallenge.com »Blog Archive» CarTuningCentral.com / Vi har et kig! Sagde,

den 19 april, 2008 5:32 pm
[...] En blog platform og tilbyder at fremragende indhold, som vi taler om hele webstedet. Street Racing er en af de elementer i stedet, men det er bare at komme i gang. De tilbyder mange forskellige [...]
Chokolade sagde,

den 23 april, 2008 3:44
De ting om Babes og biler virkelig er sandt, men er så, at du er fyre, ville du aldrig tage en pige alvorligt, som var lige så vellagret i bil tuning verden?
Greatest Website Anmeldelser »Blog Archive» cartuningcentral.com sagde,

den 30 april, 2008 7:59
[...] Du gerne street racing? Hvis ja, så vil du med sikkerhed ønske at kontrollere Car Tuning hjemmeside. Dette websted er alle [...]
Jorge sagde,

på 15 mai 2008 på 2:37
så cool som bil
Jorge sagde,

på 15 mai 2008 på 2:39
Jeg forsøger at købe en bil motordrevne lookinf flyve

Efterlad et svar

Abonner på en læser

De nyeste artikler

Arkiv

Street Racing - Komplet guide

8 Responses til "Street Racing - Complete Guide"

Efterlad et svar

Tags

Tag Cloud

Bil Ressourcer

CTC Network