Subaru






By N2H

Articles recents

Inici

Arxius

Subaru va ser fundada el 1953, i el primer Subaru vehicles van ser venuts el 1954 al Japó. L'empresa matriu de Subaru i el veritable origen es remunta a 1917 amb la "Companyia de Avions de Recerca», seguit d'un canvi de nom en 1931 i la reorganització de la Nakajima Aircraft Company, que va ser el principal avió de l'empresa i l'empresa de fabricació dels militars japonesos durant la Segona Guerra Mundial.

Cal assenyalar que el 1945 s'havien produït diversos bombarders pesats i havia dos avions de combat del motor Jet en la fase de prototip i que va treballar i va volar abans de la final de la guerra. Després de la guerra va posar fi a l'empresa es va reorganitzar i es va convertir de nou Fuji Sangyo, que va començar amb els patinets. Fuji dins d'un any es va dividir en dotze més empreses i, a continuació, alguns d'ells aliats amb les orelles d'altres - i eventualment es van fusionar de nou junts. Kenji Kita de Fuji Heavy Indústria és el CEO, i que volia cotxes. Així que va triar un nom a l'atzar, Subaru, i va crear el 1954 la P1. Arran d'aquesta una línia de nous models es van crear, a partir dels 360 després de la P1, el 1958 (acabat el 1971), i després va venir el Samba al 61 (encara en producció), seguida de la de 1000 a 65 (fins a 69).

D'aquests models de tota la primera només el 1000 es manté en la producció, un petit microvistes. Després de l'èxit de la Companyia Subaru redissenyat la seva fabricació i disseny de pensar en tota la dècada dels 70 i 80, amb el R2 el 1969 com un micro automòbil que no van tenir, així com el 360. Després d'això va ser la Leone, que va ser retornat en tres ocasions i finalment es va suspendre després de produïts en 1971, 1975 i, a continuació, executar els grans del 1975 al 1994. El Diumenge 80 va ser el primer disseny, un automòbil de turisme / furgoneta barreja, publicat el 1981 i s'ha desenvolupat en la producció en tota la dècada dels 80. El Subaru XT/XT6/Alcyone va ser un cop d'esports de curta durada de 1985 a 1991 vehicles. L'últim cotxe per sortir de la dècada de 1980 va ser de 1.989 Llegat, que encara està en producció. A la dècada de 1990 el seu vehicle més venut als Estats Units va ser posat en llibertat, sobre la base de l'herència que era una barreja entre un SUV i el cotxe, és el Outback.

Compartiu!