Holden






By N2H

Articles recents

Inici

Arxius

Holden camí de tornada va ser fundada el 1852 com a una cadira de muntar negocis per James Holden. Es lliura un bon servei i, a continuació, el 1905 va entrar al seu fill, anomenat Edward Holden. Edward havia estat, durant molts anys, els interessats en els automòbils des del seu inici uns cinc anys abans com una mena de hobby, i després d'un temps es va traslladar a l'empresa en la reparació de tapisseria de cotxes, i més tard a la fabricació de sidecar per a motos. Quan la Primera Guerra Mundial èxit, que es limitaven en el comerç, per la qual cosa va començar a fabricar automòbils de tot el cos, en lloc de parts i peces menors. En 1931, GM va arribar i va decidir devorará Holden i el va comprar directament. Quan al final de la Segona Guerra Mundial al voltant de laminats i finalment va acabar Holden va fer el seu primer cotxe - encara que Ford va fer intent de convertir-se en el primer, i va presentar un informe detallat grans, tots GM va fer va ser tenir una llista dels que obtenir les ajudes fiscals . Aviat va ser el primer Holden a les carreteres de 48, i més tard en els anys 50 Holden es va convertir en l'automòbil de marca dominant en el mercat a Austràlia.

El Holden luxes que ofereixen els cotxes i el rendiment a preus que realment no existeix en cap altre partit, amb capacitat d'expansió i d'una altra amb més facilitat per fer front a la demanda de la florent economia de postguerra. Constantment la quota de mercat estava dominat fins als anys seixanta, en més del cinquanta per cent. Ford en els anys seixanta va tornar, i va donar a conèixer el Ford Falcon a Austràlia, aproximadament al mateix temps com ho va fer als EUA Tanmateix, el Falcó no va ser dissenyat per als camins d'Austràlia, i Holden - que havien estat allà durant molt de temps - fàcilment outmatched la Ford amb la durabilitat i longevitat. Fins i tot amb la competència de les empreses més importants celebrades en relació amb Holden, i el seu cotxe continua sent el millor venedor.

En la dècada dels setanta es van llançar els nous dissenys i noves línies de vehicles, tots els quals van ser d'Austràlia en el disseny -, sinó pel tancament de la dècada van ser els dissenys basant-se en ultramar per construir els seus cotxes. En els anys vuitanta van arribar els reptes reals que la majoria de les altres empreses d'automòbils han vist durant tota la seva durada, i fins i tot avui - caiguda de vendes, i una economia pobra causat alguns estralls en l'automòbil de marca. Holden va començar llavors recórrer a la re-venda de vehicles de marca. Els anys noranta van veure la companyia de cotxe clàssic retorn i, per tant, la vida de Holden, i continua avui amb bones vendes.

Compartiu!