Bon Aire, aire dolent - Modificació d'escapament






By N2H

Articles recents

Inici

Arxius

Bon Aire, aire dolent - Modificació d'escapament

Sistemes d'escapament serviran per reduir el soroll i limitar les emissions mitjançant la reorientació dels gasos d'escapament a la part posterior del cotxe. Norma sistemes d'escapament són restrictives i amb materials barats. Grans sistemes d'escapament proporcionar més espai per donar cabuda a la mescla cremada, alliberant el cilindre, el que permet més oxigen i la mescla de combustible per anar a l'interior del cilindre, la creació de més potència del motor. Grans fuites requereixen menys pressió per empènyer els gasos cremats i aconseguir que fos més ràpid.

Capçaleres dels gasos d'escapament s'adjunten als motors per donar a cada cilindre una canonada del seu propi lloc d'un intercanvi d'un col · lector. El nombre de tubs depèn del nombre de cilindres d'un motor tenen. Aquests tubs es formen i es tallen a convergir en una gran canonada o col · lector. Encapçalats són usats per reduir la contrapresión, el que donarà lloc a la pèrdua de potència. Vostè pot escurçar o allargar el principal col · lector de tubs i de la ajustable o ajustable capçaleres, d'acord amb les necessitats del cotxe.

Expulsat gas viatjar a tub d'escapament passa a través del convertidor catalític, que processa el gas el que menys perjudicials per al medi ambient, i l'altre tub d'escapament i, a continuació, a la bufanda. Hi ha empreses que produeixen tubs d'escapament especialitat de la promoció de suau flux de gas, i afegint a l'eficiència del combustible. Hi-flux de convertidors catalítics també estan disponibles per a ajudar en el flux dels gasos d'escapament.

Podeu utilitzar les articulacions flexibles per a connectar els tubs d'escapament junts. Amb les articulacions flexibles, que no tingui soldar els tubs junts. Canonades estan connectades entre sí amb l'ajuda d'una clau.

Des del convertidor catalític, un altre tub d'escapament porta a la bufanda. Silenciadors funcionen com amortidors de so o reductors de soroll. Resonadores al silenciador reduir el soroll per la cancel · lació dels sons quan colpegen els uns als altres.

Cursa de silenciadors o amb silenciadors oferta moderada control de so. En general són dissenyats en mides per adaptar-se als llocs atapeït. Alguns estan construïts amb alumini per fer durar més temps.

Cursa de silenciadors normalment donar un profund so rugents. Les persones que no s'inclinen cap racecars sol associar aquest profund rugit de so amb un gran i poderós motor. Al sentir aquest estrèpit profund, que fàcilment suposar que el cotxe està equipat i modificats per caps de carrera. Degut a la raça silenciadors són segurs per a ser utilitzats en els cotxes normals, alguns propietaris d'automòbils adjuntar carrera dels silenciadors d'escapament al seu sistema per fer que soni intimidante, encara que els entusiastes de la raça pot fàcilment veure la diferència.

La qualitat dels fums que surten del seu cotxe de canonades puc dir la condició del motor en marxa. Negre i oliosa d'emissions podria significar el seu aire i barreja de combustible és massa ric. Una rica barreja significa que hi ha més combustible que aire, deixant una certa quantitat de combustible no cremat evident en l'emissió oliosa. En aquest cas, tindreu que comprovar la configuració del seu carburador. Una neta o grisenc d'emissió es siempre ideal.