![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
Нови статии
- У дома
- Намиране на автомобила се движат в компании
- Какви коли се движат услуги?
- Как се движи колата работи?
- Какъв е авто транспорт?
- BMW 1 серия Coupe 135i
- Насладете Ultimate престижна с Мерцедес CL 600
- Застраховат колата си правия път
- Кола История услуги
- Съвети за Закупуването на Автомобили втора употреба
- Maserati Biturbo технически спецификации
- Шофьор навици и износване на гуми
- Зимна подготовка за вашата кола
- Кола настройка и добив на нефт промени
- Измененията на колата показва,
- Изчисляване колко сте мили кача на резервоара за газ
- Как да се запишете на газ във вашата кола?
- 9 съвета за да избегнете двигателя вървят гладко
- Повече газ, километраж, без да губи ефективност
- Кола части - Защо те Съществени?
- Проста ремонти за спестяване на гориво
Архиви
VW Polo тунинг
Фолксваген Polo е основно предназначен за семейна кола. В VW Polo също е компактен, икономичен и водач приятелски. И в същото време, VW Polo е също така забавен и възнаграждаване за настройка на устройството.
Но преди да обмислят тунинг едно VW Polo, е разумно да се прави версията, оборудвани с право на двигателя. Ако планирате да щипваме ви VW Polo в бъдеще, тогава VW Polo Mark4 е вашият най-добър избор. И не бъдат заслепени от cheapness от 1,0 L двигател, защото то ще остане охлюв дори след скъпите модификации. Други типове двигатели са ОК, но 1.8T ще бъде страхотно. Но ако бюджетът не може да си позволил 1.8T, A 1,4 16V не е зле.
Както всяка VW Polo или голф, най-добрия си и най-достъпни ъпгрейд ще е въздушния филтър и изпускателната система. В панела филтър ще работи най-добре с 1,4 или дори 1.8T. Това надграждане ще направя докато не си ръце на достатъчно парични средства за да получите по-мощен двигател. И след като го направите, се 1.8T, ако първоначално купи 1.4, или ако имаш 1.8T вече, после VR6 ще бъде следващият избор.
Има и други проблеми с VW Polo, че трябва да се грижи чрез настройка. Едната е окачването, тъй като VW Polo е по-висока, отколкото трябва да бъде. Може да се реши този с по-малка коса до около 40 мм, отколкото на оригинала. Понижаване на суспендирането ще осигури по-добра работа с тях и стабилността на колата. Но веднъж, след като по-ниски окачването, трябва също така да изберат firmer извори за стабилизиране на оформлението на колата. Или по-добре все пак, бихте могли да получите регулируемо окачване ако можеш да си го позволиш.
За да съответства на занижени VW Polo и да се увеличи работа, че е мъдро да получите 18 "колела. Можеше да изберат нещо, малки, но 18 "изглежда по-добре. Не пропускайте да получите добро качество на гумите да отида с колела. Отлично гуми май струват повече, но те ще се окажат практически в бъдеще.
Tags: Кола Стайлинг, авто тунинг, Фолксваген
Свързани публикации:
|
10 Отговор към "Фолксваген Поло" Настройки "
Оставете коментар
Tags
Облак на етикет
Случайна членове
- Нисан Забележка 5dr хечбек 1,6 Tekna Технически Спецификации
- Mazda 6 5dr хечбек 1,8 TS Технически Спецификации
- Лизинг на автомобили втора употреба е обяснено
- Хром кола аксесоари
- Форд Фокус 5dr хечбек 1,6 TDCi 90 Стил Технически Спецификации
- Caterham Седем Superlight / R 2dr открити 1,8 К-серията R300 SV Технически Спецификации
- Renault Megane 2dr CC 1,9 DCI 130 Dynamique Технически Спецификации
- Subaru стари 4dr салон 2,5 SE Технически Спецификации
- Пежо 307 5dr Комби 1,6 S Технически Спецификации
- Рено Гранд живописна 5dr mpv 2,0 16V Dynamique S 5st Технически Спецификации






















































на 30 май 2008 в 10:50 ч.
[...] Поло "е стилен, елегантен, компактен и малко .... грозен. Извинявай, скъпа производители. Така че по мое мнение Polo Настройка е задължително. Преди всичко (малко да изясним един момент), Вашият 1,0 L двигател Polo никога няма да бъде [...]
на 31 май 2008 г. 4:03 ч.
[...] Настройка може да се променя колата естетически или смени колата ефективност. Дали нейното Polo тунинг, VW тунинг или всеки друг вид тунинг, уверете се, че в крайна сметка целта е да се осигури безопасността [...]
на 14-ти август 2008 година в 1:23 ч.
[...] Повече за VW Polo настройка и VW [...]
на 14-ти август 2008 година в 1:23 ч.
[...] Научете повече за Фолксваген Пасат настройка и VW Polo настройка. [...]
на 14-ти август 2008 година в 1:23 ч.
[...] Научете повече за Тойота Sypra настройка и VW Polo настройка. [...]
на 14-ти август 2008 година в 7:37 ч.
[...] Да се провери какво ще анулира гаранцията и какво би не. За автора: Научете повече за VW Polo настройка и Тойота Авенсис [...]
на 14-ти август 2008 година в 7:55 ч.
[...] Говори с местен търговец на дребно или търговец на авточасти за повече информация. За автора: Научете повече за VW Polo настройка и Тойота Авенсис [...]
на 14-ти август 2008 година в 7:56 ч.
[...] Да се провери какво ще анулира гаранцията и какво би не. За автора: Научете повече за VW Polo настройка и Тойота Авенсис настройка. Прочетете [...]
на 14-ти август 2008 година в 8:10 ч.
[...] Проверя, тя трябва да бъде безопасна за да продължите с модификация. За автора: Научете повече за VW Polo настройка и Тойота Авенсис [...]
на 14-ти август 2008 година в 8:40 ч.
[...] Говори с местен търговец на дребно или търговец на авточасти за повече информация. За автора: Научете повече за VW Polo настройка и Тойота Авенсис [...]