By N2H

Нови статии

• У дома


• 2009 Астън Мартин DB9 Coupe
• Популярни микробуси и техните застрахователни разходи
• Частни и търговски Ван Застраховане
• Значение на Ван Застраховане
• Луксозни автомобили и препродажбата стойности
• Лизинг на автомобили втора употреба е обяснено
• Остатъчната стойност на Ауто Лизинг
• Използването Авто лизинг калкулатори
• Мерцедес SLR Макларън-Мерцедес 722 S
• Единно плащане на лизинг
• Купете или лизинг?
• Купуване на кола в края на своя лизинг
• Предимства на Ауто Лизинг
• Авто Лизинг търговия
• Авто Лизинг Scams
• Авто Лизинг Речник
• Автомобилно застраховане и лизинг
• Ягуар
• 2008 BMW М3
• Pontiac

Архиви

• Октомври 2008
• Септември 2008
• Август 2008
• Юли 2008
• Юни 2008
• Май 2008
• Април 2008
• Март 2008
• Февруари 2008
• Януари 2008
• Декември 2007
• Ноември 2007
• Октомври 2007
• Септември 2007
• Август 2007
• Юли 2007
• Юни 2007
• Май 2007
• Април 2007
• Март 2007
• Февруари 2007
• Януари 2007
• Декември 2006

В Закона за балансиране - Защо трябва да ви баланс на двигателя

Един двигател е точно машина. Нейната ефективност и ефикасност зависи от правилното съгласуване на вътрешните си компоненти. Ако един от тези компоненти пауза, след това двигателят е оказана безпомощна. Той не може да функционира нормално дори при най-малката повреда на една от тези части.

В racecar на двигателя, когато е огромна сума за мощност се генерира, вибрации можеш да победиш на двигателя internals. Балансиран двигател е необходимо да се избегнат сериозни щети и загуба на мощност.

Дори ако двигателите са балансирани, когато те излизаха от фабриката, подмяната на части, могат да променят този баланс. Оригиналът на двигателя баланс обикновено е засегната с промените в бутала, пръти и cranks. Въпреки че някои резервните части са запалка, отколкото материалната част, разликата в теглото, дали по-ниска или по-високи, все още предизвиква дисбаланс.

Предимства на двигателя баланс включва понижава стреса стойност, и по-малко вибрации. За състезанието шофьор, това е преведен по-добри резултати.

Crankshafts може да се overbalanced. Това се прави главно да се сведе до минимум вибрациите, породени от високите REV двигатели. Об Върховният двигатели може да предизвика тежки вибрации, които могат да Крек други части на двигателя, поради умора.

Целта на двигателя баланс е да се променят някои компоненти, за да сте сигурни тежки вибрации само ще се случи, когато двигателят на който работи по-ниска или по-висока от нормалните граници на действие.

При балансиране на двигателя, е от решаващо значение за теглото на бутала и свързващи пръти да съвпадат. Те са физически тежеше, но отделно. Въпреки това, повечето изпълнение резервни части вече са претеглени и съчетаване.

Прилагане на допълнителна тежест или намаляване на теглото в някои райони на коляновия вал е как може да балансира. Чрез добавяне на метални slugs на сондажни отвори за counterweights на коляно ще направи тежък без да се променя размера на коляно.

Краищата на коляно на противотежест са сондажни да създадете дупки, които ще намалят теглото си. Друг метод за намаляване на теглото коляно е с механична краищата на противотежест, която ще намалее външната част на коляно.

С колянов вал, бутални събрание, и пръчки балансирано, двигателят е вече вътрешно балансирани. Въпреки това, двигателя може да бъде външно балансирано. Тази процедура вече включва маховика и хармонична амортисьор. И двете тези компоненти са прикрепени към коляно, докато той е баланса на една машина. Този път, манивела, няма да бъдат пипани по никакъв начин, но за да получите баланса, тежести, се добавят към една от двете компоненти-маховик или амортисьор.

Външни балансиране обикновено не се използва в състезателни дължи на факта, че ако някой от заглушител или маховика се нуждае от подмяна, целият двигател ще трябва да бъдат заменени.

Tags: кола тунинг

Свързани публикации:

• Резбар

• Lancia Lybra

• Какви са коса заведения и барове за борба владея?

• В Тойота MR2 Роудстър

• Тойота Авенсис тунинг

|

2 Отговор към "балансиращ акт - Защо трябва да ви баланс двигател"

Абонамент за коментари с RSS или TrackBack на "Закона за балансиране - Защо трябва да ви баланс на двигателя".

1. Настройка и балансиране наем каза:
   
   

   на 8-ми септември 2007 година в 4:59 ч.

   [...] Греша. Има цял сайт посветен на тунинг коли, и има ли някаква информация за балансиране на двигателя. Оказа се, че правилно балансирани намалява вибрациите на двигателя, и по този начин се подобри [...]

2. Ерик каза:
   
   

   на 7-ми април 2008 година в 10:36 ч.

   Ерик ...

   Благодаря за този пост. Не можех да се съглася с вас повече ....

Съжаляваме, коментира форма е затворена в този момент.

Абонирай се в Читалня

Tags

Облак на етикет