![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
المقالات الأخيرة
- المنزل
- 2009 ميتسوبيشي الكسوف
- إضافة توربو
- مقعد
- 2009 هوندا S2000
- الهواء القنوات
- هوندا سيفيك 1.8 لتر ط - VTEC
- ماكلارين
- لوتس الروح S1 المواصفات التقنية
- بورشه
- مازدا الإرسال المتعدد - 5 Miata
- MyKey -- فورد تعلن عن الحد من مفاتيح السيارة
- فورد موستانج عام 2009 التراصف
- مايباخ
- باجاني
- سوبارو
- رولز رويس فانتوم -- لا حاجة إلى ضبط
- 2 سيارات في نادي الحصان 600
- فيراري كاليفورنيا -- نظرة من السماء
- شيلبي معرض الصور
- وتظهر ضبط Bodensee -- معرض الصور
المحفوظات
- تشرين الأول / أكتوبر 2008
- أيلول / سبتمبر 2008
- آب / أغسطس 2008
- تموز / يوليه 2008
- حزيران / يونيه 2008
- أيار / مايو 2008
- نيسان / أبريل 2008
- آذار / مارس 2008
- شباط / فبراير 2008
- كانون الثاني / يناير 2008
- كانون الأول / ديسمبر 2007
- تشرين الثاني / نوفمبر 2007
- تشرين الأول / أكتوبر 2007
- أيلول / سبتمبر 2007
- آب / أغسطس 2007
- تموز / يوليه 2007
- يونيو 2007
- أيار / مايو 2007
- نيسان / أبريل 2007
- آذار / مارس 2007
- شباط / فبراير 2007
- كانون الثاني / يناير 2007
- كانون الأول / ديسمبر 2006
هوندا
Soichiro هوندا كان الرجل وراء هوندا اسم ، وكان ميكانيكي الذي وضع رؤيته الخاصة والأفكار بشأن كيفية عمل الاشياء. وفي وقت لاحق انه مصمم جديد حلقة الكباس ، وبعد ذلك توجه الى بيعها لشركة تويوتا -- ولكن المصانع تعرضت للقصف في الحرب العالمية الثانية. حتى انه أنشأ شركة جديدة في انقاض القديم واحد. في أي اقتصاد أن المال كان قليلا ، قليلا الوقود ، وإلى الالتفاف حول أي شيء في ، هوندا قررت استخدام المرافق له لبناء المحركات الصغيرة التي كانت فعالة جدا ويمكن الذهاب على الدراجات ، وكان يسمى شركة البحث (في الواقع اخذوا الدراجات والمحركات ، وبعد ذلك وضع لهم معا في بناء خشبي صغير لملء الطلب). بعد أن أصبح النجاح ، وقريبا هوندا أسسه في عام 1948.
بدأ في وقت لاحق لإنتاج غيرها من الاختلافات سكوتر والدراجات والدراجات النارية. الخسائر المالية التي حصل عليها خلال الحرب سرعان ما قدم دعم ، وكانت الشركة طنين على طول. في 58 أسسه الاميركية هوندا المشترك. وكان سبق أن عرض C100 سوبر الشبل. السوبر الشبل هو أن سيارة مبيع النموذجي تي -- بيع 50000000 في جميع أنحاء العالم. في السنوات العشر أصبحت أكبر مصنع للدراجات في العالم بأسره ، وحتى لا تزال حتى يومنا هذا.
هوندا ، رؤية قيمة في السيارات ، وبدأ الاستثمار في النماذج والبحوث في بناء سيارة اقتصادية رخيصة والتي كانت وقود عالية من الكفاءة وأيضا موثوق بها في الستينات. في الأسواق اليابانية والحكومة دائما سيارة تجمع بين الشركات فائقة لتكون تكتلات وبيع في جميع أنحاء العالم -- على هوندا من ناحية أخرى بقي هوندا الجماعي وبعد ذلك أنتجت على السيارات الجديدة. وكانت شعبية جدا في اليابان ، ولكن ليس في س. -- لأنها كانت صغيرة وunderpowered الى الولايات المتحدة العامة. حتى يعودا ، وإعادة تصميم سيارة ، وبدأت المدنية ، التي كان النجاح النسبي حيث بلغت 73 أزمة الوقود والمدنية وكان أفضل تصنيف ميلا في الغالون بسعر في المتناول. لأن غيرها من مصنعي السيارات تم وفاجأ بها 73 وقود الأزمات التي وردت ببطء ، في حين باشرت هوندا جيدة قاعدة العملاء -- حتى بعد ثلاث سنوات عندما أطلق سراحه الوفاق كانت شعبية جدا من سيارة واحدة في اليوم. ومنذ ذلك الحين الوفاق هو واحد من أكثر الكتب مبيعا لسيارات هوندا في الولايات المتحدة كان أيضا أول اليابانية لصناعة السيارات لبدء العمل في مصانع في الولايات المتحدة -- واحد فقط هو الذي لا يزال بناء أكثر بسبب نجاحها. انهم أيضا أول اليابانية المصنعة لديها العلامة التجارية الفاخرة في الولايات المتحدة ، مع اكورا.
العلامات : العلامات التجارية للسيارات (هوندا)
الوظائف ذات الصلة :
|








































![[سبورل] StumbleUpon](http://www.cartuningcentral.com/wp-content/plugins/sociable/images/stumbleupon.png)



![[بلوجم] Reddit](http://www.cartuningcentral.com/wp-content/plugins/sociable/images/reddit.png)



![نوليا] YahooMyWeb](http://www.cartuningcentral.com/wp-content/plugins/sociable/images/yahoomyweb.png)

![[سلشدوت] Spurl](http://www.cartuningcentral.com/wp-content/plugins/sociable/images/spurl.png)


